榮威i5三個(gè)版本的懸掛系統(tǒng)調(diào)校有什么區(qū)別?

榮威i5三個(gè)版本的懸掛系統(tǒng)核心差異在于輪胎規(guī)格與調(diào)校側(cè)重,2024款1.5L自動(dòng)尊榮版偏向日常舒適,2026款1.5L自動(dòng)行政版與尊榮版更注重操控穩(wěn)定性。

榮威i5三個(gè)版本的懸掛系統(tǒng)調(diào)校有什么區(qū)別?

作為上汽榮威針對(duì)緊湊型家用車市場(chǎng)打造的車型,榮威i5全系采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),這一組合既延續(xù)了麥弗遜懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、節(jié)省空間的優(yōu)勢(shì),也通過扭力梁懸掛優(yōu)化了后排乘坐與后備箱空間,契合緊湊型車的實(shí)用需求。在此基礎(chǔ)上,不同版本通過細(xì)節(jié)調(diào)校與輪胎規(guī)格的差異化,精準(zhǔn)匹配不同用戶的場(chǎng)景需求:2024款自動(dòng)尊榮版搭載205/60 R16輪胎,偏軟的懸掛設(shè)定能恰到好處地過濾城市路面的細(xì)碎顛簸,配合不錯(cuò)的隔音降噪能力,為家庭用戶營(yíng)造了舒適的乘坐環(huán)境;而2026款的行政版與尊榮版升級(jí)為205/50 R17輪胎,更低的扁平比搭配略微強(qiáng)化的懸掛支撐性,讓轉(zhuǎn)向響應(yīng)更清晰、高速并線與過彎時(shí)的車身姿態(tài)更可控,既保留了日常通勤的舒適性,也能滿足年輕用戶對(duì)輕度操控感的追求,充分體現(xiàn)了上汽“實(shí)用化調(diào)校”的品牌理念

作為上汽榮威針對(duì)緊湊型家用車市場(chǎng)打造的車型,榮威i5全系采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),這一組合既延續(xù)了麥弗遜懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、節(jié)省空間的優(yōu)勢(shì),也通過扭力梁懸掛優(yōu)化了后排乘坐與后備箱空間,契合緊湊型車的實(shí)用需求。在此基礎(chǔ)上,不同版本通過細(xì)節(jié)調(diào)校與輪胎規(guī)格的差異化,精準(zhǔn)匹配不同用戶的場(chǎng)景需求:2024款自動(dòng)尊榮版搭載205/60 R16輪胎,偏軟的懸掛設(shè)定能恰到好處地過濾城市路面的細(xì)碎顛簸,配合不錯(cuò)的隔音降噪能力,為家庭用戶營(yíng)造了舒適的乘坐環(huán)境;而2026款的行政版與尊榮版升級(jí)為205/50 R17輪胎,更低的扁平比搭配略微強(qiáng)化的懸掛支撐性,讓轉(zhuǎn)向響應(yīng)更清晰、高速并線與過彎時(shí)的車身姿態(tài)更可控,既保留了日常通勤的舒適性,也能滿足年輕用戶對(duì)輕度操控感的追求,充分體現(xiàn)了上汽“實(shí)用化調(diào)校”的品牌理念。

從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)看,2024款自動(dòng)尊榮版的懸掛調(diào)校更偏向“家用舒適取向”。在城市道路行駛時(shí),面對(duì)減速帶、井蓋接縫等常見顛簸,懸掛能快速吸收沖擊,車身不會(huì)出現(xiàn)生硬的彈跳,后排乘客的乘坐感受較為平穩(wěn);即使在連續(xù)細(xì)碎顛簸的路面,懸掛也能有效過濾震動(dòng),配合整車的隔音表現(xiàn),進(jìn)一步提升了乘坐的靜謐性。而2026款的兩個(gè)版本在保持基礎(chǔ)舒適性的同時(shí),強(qiáng)化了懸掛的支撐性。高速并線時(shí),車身晃動(dòng)幅度相比2024款有所減小,轉(zhuǎn)向時(shí)的指向性更精準(zhǔn),方向盤傳遞的路感也更清晰,讓駕駛者在操控過程中更有信心。這種調(diào)校上的差異,并非簡(jiǎn)單的“軟硬之分”,而是基于目標(biāo)用戶的場(chǎng)景需求進(jìn)行的精準(zhǔn)優(yōu)化。

值得注意的是,榮威i5的底盤整體表現(xiàn)扎實(shí)穩(wěn)健,沒有松散感,這一點(diǎn)在三個(gè)版本中保持了一致。前麥弗遜懸掛的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且成熟,能有效應(yīng)對(duì)日常行駛中的各種路況;后扭力梁懸掛雖然結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,但通過合理的調(diào)校,在保證空間利用率的同時(shí),也兼顧了行駛的穩(wěn)定性。無(wú)論是2024款的舒適調(diào)校,還是2026款的操控強(qiáng)化,都沒有犧牲底盤的整體質(zhì)感,這也體現(xiàn)了榮威在底盤調(diào)校上的技術(shù)積累。三個(gè)版本的懸掛系統(tǒng)雖然存在調(diào)校差異,但都圍繞“實(shí)用”這一核心,為不同需求的用戶提供了合適的選擇。

總的來(lái)說(shuō),榮威i5三個(gè)版本的懸掛調(diào)校差異,是基于用戶場(chǎng)景的精準(zhǔn)適配。2024款自動(dòng)尊榮版以舒適為主,滿足家庭日常代步的需求;2026款行政版與尊榮版則在舒適基礎(chǔ)上增加了操控性,適配年輕用戶對(duì)駕駛體驗(yàn)的追求。這種差異化調(diào)校既保留了車型的核心優(yōu)勢(shì),也讓不同需求的消費(fèi)者都能找到適合自己的版本,充分展現(xiàn)了榮威i5作為緊湊型家用車的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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