克萊斯勒大捷龍的操控性能怎樣

克萊斯勒大捷龍的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。

它搭載強(qiáng)勁的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出平順,能輕松應(yīng)對各種路況。

匹配的四前速自動(dòng)變速箱,換擋時(shí)機(jī)準(zhǔn)確且順暢,沒有明顯的換擋沖擊。

前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛為強(qiáng)化底盤的鋼板彈簧懸掛,保證了乘載能力和壞路面通行能力。

駕駛時(shí),車輛重心雖高,但在正常行駛中操控靈活,與普通轎車一樣好開。在中高速段提速能力很強(qiáng),超車容易。

不過,過急彎時(shí)由于車輛重心較高,側(cè)傾比較明顯,需適當(dāng)控制車速。

總之,克萊斯勒大捷龍的操控性能在 MPV 車型中表現(xiàn)出色,能滿足大多數(shù)用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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