問
如何判斷空調溫度傳感器是否正常工作?
要判斷空調溫度傳感器是否正常工作,可以通過以下幾種方法。
一是檢測 CPU 檢溫引腳電壓,正常時一般為 1.6V - 3.6V ,電壓異常可能是傳感器變值或相關分壓電阻、電容出問題。
二是查看傳感器在 25℃時的阻值,比如負溫度系數的傳感器常見阻值有 5kΩ、15kΩ、20kΩ、50kΩ 等,可將其放入開水中用萬用表檢測阻值變化是否靈敏。
三是模擬法,根據溫度與阻值成反比的規律,分析溫度與阻值的變化曲線是否正常。
四是根據 CPU 輸入電壓判斷,溫度與電壓成正比,通過輸入電壓判斷傳感器好壞。
五是在定頻空調強制制冷、變頻空調試運轉狀態下,觀察空調能否運轉及工作電流是否正常。
六是測量傳感器的電壓和阻值,正常電壓一般在 2.5V 左右。
七是在制冷模式下,把室內環溫傳感器開路一下,看是否停機并量其阻值;把排氣傳感器短路一下,看是否停機并量其阻值。
八是制熱模式下,把室內環溫傳感器短路一下,看是否停機并量其阻值。
九是將故障傳感器插頭短接或斷開,觀察空調是否正常運行。
還可以把溫度傳感器拔出來,將控制面板顯示的溫度與室內環境溫度比較。
此外,在制冷模式下,把室內環溫傳感器開路一下即拔掉該傳感器的插頭,在制熱模式下,把室內環溫傳感器短路一下即拔掉該傳感器插頭,短接一下其插針,通過觀察是否停機及量其阻值來判斷。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
Model X新款的智能駕駛輔助系統升級主要圍繞硬件平臺迭代、功能體驗優化與高階能力拓展三大方向展開,從核心算力到場景覆蓋均實現了全面進階。 作為特斯拉智能駕駛技術的最新落地載體,新款Model X搭載了HW 4.0芯片,算力躍升至7
理想i8的外觀整體造型符合“流線型實用美學”設計理念,既兼顧空氣動力學性能與視覺美感,又深度貼合家庭用戶對空間實用性與品牌辨識度的需求。其前臉延續MEGA“公路高鐵”的未來感造型,搭配家族標志性的貫穿式星環LED燈帶,既強化了科技屬性,又與
問界M9六座車型的座椅舒適度處于同級別領先水平,從前排到第三排均以用戶體驗為核心,通過全席位功能覆蓋與細節設計,打造了兼顧支撐性與包裹感的乘坐體驗。 作為問界品牌的旗艦車型,其六座版本采用2+2+2獨立布局,從材質到功能均體現高端定位
奇瑞瑞虎混動版的核心優勢在于以“技術+配置+價格”的三重合力,構建了同級別混動車型中“動力強、能耗低、體驗優、性價比高”的綜合競爭力。 從動力與能耗的技術突破來看,其搭載的鯤鵬超能混動C-DM技術堪稱核心支撐——1.5T混動專用發動機
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



