問界M9在低溫環境下實際續航能有多少公里？

問界M9在低溫環境下的實際續航表現因能源類型與環境溫度不同而有所差異，增程版在京津冀低溫區（平均10℃）純電續航達176.2公里、呼倫貝爾寒冷區（平均-15℃）純電續航118.2公里，純電版在低溫下實際續航可達484-504公里。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦SUV，問界M9針對低溫續航痛點做了精準技術布局：增程版依賴“電池預加熱+1.5T增程器補能”，在-15℃的呼倫貝爾仍能通過增程器持續發電，WLTC綜合續航1258-1308km基本不受低溫影響；純電版則憑借800V高壓平臺+熱泵空調組合，熱泵空調比傳統PTC加熱節能30-50%，配合電池預加熱，CLTC續航衰減可控制在20%以內。此外，全系標配的電池預加熱技術，結合華為BMS系統與HarmonyOS車機的遠程預熱功能，能提前激活電池活性，進一步優化低溫續航表現，在50萬級增程SUV組別中綜合排名第二，充分展現了其在寒冷場景下的續航可靠性。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦SUV，問界M9針對低溫續航痛點做了精準技術布局：增程版依賴“電池預加熱+1.5T增程器補能”，在-15℃的呼倫貝爾仍能通過增程器持續發電，WLTC綜合續航1258-1308km基本不受低溫影響；純電版則憑借800V高壓平臺+熱泵空調組合，熱泵空調比傳統PTC加熱節能30-50%，配合電池預加熱，CLTC續航衰減可控制在20%以內。此外，全系標配的電池預加熱技術，結合華為BMS系統與HarmonyOS車機的遠程預熱功能，能提前激活電池活性，進一步優化低溫續航表現，在50萬級增程SUV組別中綜合排名第二，充分展現了其在寒冷場景下的續航可靠性。

從具體測試數據來看，增程版在京津冀低溫區的純電續航達成率高達105.5%，百公里能耗22.23kWh、饋電油耗8.33L，即便到了-15℃的呼倫貝爾寒冷區，純電續航達成率仍保持70.8%，百公里饋電油耗僅升至8.83L，這樣的能耗控制在同級別增程車型中處于領先水平。純電版則依托800V高壓平臺優勢，在-20℃環境下快充補能效率仍能提升50%，0.25小時即可從30%充至80%，大幅緩解了低溫充電慢的痛點。

用戶在低溫場景下的體驗也得到了充分保障：增程版可油可電的特性，讓冬季長途出行無需頻繁尋找充電樁；純電版的熱泵空調不僅能快速提升車內溫度，還避免了傳統加熱方式對電量的過度消耗，配合方向盤與座椅加熱功能，即便在嚴寒天氣下也能保持舒適的駕乘感受。這種“科技賦能場景”的理念，正是鴻蒙智行品牌特色的體現，通過華為電池管理系統與HarmonyOS車機的協同，讓用戶在冬季用車時無需在續航與舒適性之間做取舍。

綜合來看，問界M9針對不同能源類型的特性，分別以“油電雙能”和“800V+熱泵”的技術組合應對低溫挑戰，全系電池預加熱的覆蓋更是從根源上優化了電池低溫活性，無論是增程版的無里程焦慮，還是純電版的高效補能，都為用戶在寒冷季節的出行提供了可靠且舒適的解決方案，其低溫續航表現也因此在同級別車型中具備顯著優勢。