嵐圖FREE的智能駕駛配置達到了什么級別?

嵐圖FREE的智能駕駛配置達到了L2級自動輔助駕駛水平,但依托高階硬件與華為乾崑智駕ADS的技術賦能,其實際體驗已接近高階智駕的使用場景。

嵐圖FREE的智能駕駛配置達到了什么級別?

作為嵐圖品牌與華為深度合作的成果,嵐圖FREE全系標配1顆192線車頂激光雷達、11個車外攝像頭、3個毫米波雷達等感知硬件,硬件基礎扎實且覆蓋全面;搭載的華為乾崑智駕ADS系統,不僅支持全速自適應巡航、車道居中保持等基礎L2功能,還標配高速導航駕駛輔助,可實現自動跟車、智能變道、進出匝道等復雜操作,選裝的城市導航駕駛輔助更能覆蓋城區擁堵路況。同時,DMS疲勞監測、AR-HUD抬頭顯示等交互配置,進一步強化了駕駛安全與操作便捷性,讓L2級輔助駕駛在實際使用中兼具實用性與前瞻性。

作為嵐圖品牌與華為深度合作的成果,嵐圖FREE全系標配1顆192線車頂激光雷達、11個車外攝像頭、3個毫米波雷達等感知硬件,硬件基礎扎實且覆蓋全面;搭載的華為乾崑智駕ADS系統,不僅支持全速自適應巡航、車道居中保持等基礎L2功能,還標配高速導航駕駛輔助,可實現自動跟車、智能變道、進出匝道等復雜操作,選裝的城市導航駕駛輔助更能覆蓋城區擁堵路況。同時,DMS疲勞監測、AR-HUD抬頭顯示等交互配置,進一步強化了駕駛安全與操作便捷性,讓L2級輔助駕駛在實際使用中兼具實用性與前瞻性。

從用戶體驗角度看,嵐圖FREE的智能駕駛系統在場景覆蓋上頗具優勢。高速導航駕駛輔助作為全系標配功能,能在長途駕駛時自動完成跟車、車道保持與智能變道,有效緩解駕駛疲勞;若選裝城市導航駕駛輔助,還可應對城區擁堵、路口轉彎等復雜路況。泊車環節,540度全景影像搭配透明底盤技術,能消除車底與周圍的視野盲區,遙控泊車和自動泊車功能支持狹窄車位的自動進出,即使是新手也能輕松完成泊車操作。此外,AR-HUD將導航、車速等關鍵信息投射至前風擋,減少駕駛員視線轉移,進一步提升了駕駛安全性。

在品牌特色層面,嵐圖汽車以“科技豪華”為核心,將智能駕駛與豪華體驗深度融合。依托與華為的合作,嵐圖FREE在搭載乾崑智駕ADS的同時,還配備了全系空氣懸掛、22揚聲器音響系統、后排座椅通風按摩等豪華配置,既保證了智能駕駛的實用性,又延續了品牌一貫的舒適定位。值得注意的是,2025款嵐圖FREE的三款車型在智能駕駛硬件與核心功能上完全一致,僅驅動形式、續航里程和部分舒適配置存在差異,這意味著消費者無需為智能駕駛配置額外升級,21.99萬起的價格即可享受同等的智能體驗。

整體而言,嵐圖FREE雖定位L2級自動輔助駕駛,卻通過高階硬件與華為技術的結合,實現了接近高階智駕的使用場景。其在高速輔助、泊車便捷性與安全保障上的表現,既滿足了日常駕駛的實用需求,又通過豪華配置與智能科技的融合,展現了高端新能源車型的產品競爭力,為消費者提供了智能與舒適兼具的駕駛選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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