榮威i5配備了哪些主動安全配置來提升安全性能？

榮威i5通過“基礎電子穩定系統全覆蓋+高階智能駕駛輔助分層配置”的組合，構建了全場景主動安全防護體系。從入門款到高配車型，它以差異化的安全配置滿足不同用戶需求：全系標配ABS防抱死、車身穩定控制（ESP）、上坡輔助等核心動態穩定系統，為所有車主筑牢安全底線；2023款自動旗艦版更搭載L2級駕駛輔助，含車道偏離預警、主動剎車、全速自適應巡航等功能，可實時監測路況并主動干預；2024/2026款尊榮版配備540度全景影像+透明底盤，消除泊車盲區。這種“入門有保障、高配更智能”的布局，既讓6.89萬起的入門用戶享受到主流安全配置，也為追求科技體驗的消費者提供了越級的智能安全輔助，真正實現了安全性能與性價比的平衡。

從技術實現來看，榮威i5的主動安全配置依托成熟的硬件與算法協同工作。以2023款自動旗艦版的L2級駕駛輔助為例，其搭載的系統采用Mobileye EyeQ3芯片，4核CPU每秒可完成2500億次計算，目標識別率達99.9%，能精準捕捉前方150米內的車輛與行人。其中AEB自動緊急剎車系統在8-45公里/時的速度區間內，可根據碰撞風險主動制動，FCW前向碰撞報警則提前1.5秒發出警示，為駕駛者預留反應時間；LDW車道偏離報警通過攝像頭實時監測車道線，車輛無意識偏離時以聲光提醒，配合SAS智能車速輔助系統的三種模式，進一步降低超速風險。

泊車與低速場景的安全防護同樣細致。2024/2026款尊榮版的540度全景影像通過車頭、車尾及左右后視鏡的四顆攝像頭，合成覆蓋前后3米、左右2.5米的“上帝視角”，起步或打轉向燈時自動開啟，透明底盤功能還能清晰顯示車底路況，解決了傳統倒車影像的盲區痛點。即使是入門車型，標配的倒車影像與后雷達也能在泊車時提供距離提示，配合全系標配的HHC坡道起步輔助，有效避免坡道溜車，讓新手也能從容應對復雜路況。

燈光安全方面，部分高配車型的自適應遠近光燈可根據對向車輛與環境亮度自動切換，避免夜間會車時炫目；LED光源的應用則提升了照明亮度與穿透力，進一步保障夜間行車安全。從用戶實際體驗出發，這套安全體系實現了“全場景覆蓋”：高速路段，全速自適應巡航可自動跟車，減輕長途駕駛疲勞；城市通勤時，主動剎車與全景影像能應對突發橫穿與狹窄車位；日常出行中，胎壓顯示實時監測輪胎狀態，ESP車身電子穩定系統在濕滑路面主動調整制動力，防止側滑失控。

整體而言，榮威i5的主動安全配置并非簡單堆砌功能，而是通過“基礎配置下沉+高階功能升級”的策略，讓不同預算的用戶都能獲得匹配需求的安全保障。從入門款的核心穩定系統到高配車型的智能駕駛輔助，每一項配置都緊扣實際用車場景，既體現了品牌對安全的重視，也以高性價比打破了“安全配置僅屬于高端車”的固有認知，為家用轎車市場樹立了安全性能與成本平衡的新標桿。