深藍 S05 新款的定價策略是怎樣的，相比同級別車型有競爭力嗎？

深藍S05采用“低價入門+梯度配置”的定價策略，以11.69萬起的高配置入門版拉低新能源SUV門檻，再通過增程、長續(xù)航純電車型覆蓋不同需求用戶，相比同級別車型競爭力較強。

這款緊湊型SUV的官方指導(dǎo)價為11.69-14.99萬元，覆蓋純電、增程兩種能源類型，共4款車型，結(jié)合限時優(yōu)惠及置換補貼等權(quán)益，實際購車成本更具吸引力。其定價策略精準錨定10-15萬級市場，既以11.69萬的520LITE純電版（標配L2輔助駕駛、五連桿后懸、無框車門）降低用戶準入門檻，又通過200Max增程遠航版（CLTC綜合續(xù)航1234km）、620Ultra純電版（CLTC續(xù)航620km、30%-80%快充僅需15分鐘）等車型，滿足用戶對續(xù)航、動力的差異化需求。對比同級別競品，深藍S05在軸距（2880mm）、后懸掛形式（五連桿）、快充速度等核心維度優(yōu)勢明顯，疊加寧德時代電芯、8155芯片、Deepal OS系統(tǒng)等高端配置，整體性價比突出，在10-15萬緊湊型新能源SUV市場具備較強競爭力。

這款緊湊型SUV的官方指導(dǎo)價為11.69-14.99萬元，覆蓋純電、增程兩種能源類型，共4款車型，結(jié)合限時優(yōu)惠及置換補貼等權(quán)益，實際購車成本更具吸引力。其定價策略精準錨定10-15萬級市場，既以11.69萬的520Lite純電版（標配L2輔助駕駛、五連桿后懸、無框車門）降低用戶準入門檻，又通過200Max增程遠航版（CLTC綜合續(xù)航1234km）、620Ultra純電版（CLTC續(xù)航620km、30%-80%快充僅需15分鐘）等車型，滿足用戶對續(xù)航、動力的差異化需求。對比同級別競品，深藍S05在軸距（2880mm）、后懸掛形式（五連桿）、快充速度等核心維度優(yōu)勢明顯，疊加寧德時代電芯、8155芯片、Deepal OS系統(tǒng)等高端配置，整體性價比突出，在10-15萬緊湊型新能源SUV市場具備較強競爭力。

從產(chǎn)品布局來看，深藍S05的定價策略充分體現(xiàn)了“科技平權(quán)”理念。以入門級的520Lite純電版為例，其11.69萬的價格不僅低于比亞迪元PLUS（13.58萬起）、AION Y（11.98萬起）等競品的入門價，還標配了L2級輔助駕駛、五連桿后懸、無框車門等以往20萬級車型才有的配置，核心配置無減配，讓首次購車的年輕用戶和家庭用戶能以更低成本享受到高品質(zhì)的新能源體驗。而針對追求長續(xù)航的用戶，620Ultra純電版以14.99萬的價格提供CLTC 620km續(xù)航，30%-80%快充僅需15分鐘，配合電池預(yù)加熱和熱泵空調(diào)，即使在北方低溫環(huán)境下也能保證續(xù)航穩(wěn)定性，解決了用戶的補能焦慮。

在空間與操控方面，深藍S05的軸距達到2880mm，在緊湊型SUV中處于領(lǐng)先水平，前備廂159L+后備廂464-492L的儲物空間，能滿足家庭用戶的日常出行需求。后置后驅(qū)的布局帶來了更均衡的重量分配，配合麥弗遜前懸+五連桿后懸的組合，操控穩(wěn)定性優(yōu)于同級采用扭力梁后懸的車型，無論是城市通勤還是高速駕駛，都能提供平順的駕駛體驗。增程車型的CLTC純電續(xù)航200km+綜合續(xù)航1234km，更是解決了長途出行的續(xù)航焦慮，適合經(jīng)常跨城的用戶。

綜合來看，深藍S05通過“低價入門+梯度配置”的定價策略，覆蓋了不同需求的用戶群體，同時在空間、續(xù)航、配置等方面展現(xiàn)出較強的產(chǎn)品力。對比同級別車型，其在價格、空間、操控和智能化配置上的優(yōu)勢，使其在10-15萬級緊湊型新能源SUV市場中具備較高的競爭力，為消費者提供了更具性價比的選擇。