2023款榮威i5的油耗在實際駕駛中的表現如何?

2023款榮威i5在實際駕駛中的油耗表現兼顧經濟性與實用性,不同路況和車型版本下呈現出清晰的油耗區(qū)間。

2023款榮威i5的油耗在實際駕駛中的表現如何?

作為上汽榮威旗下主打家用的緊湊型車,2023款榮威i5全系搭載1.5L自然吸氣直噴發(fā)動機,匹配5擋手動或8擋CVT變速箱,WLTC綜合油耗低至5.98L/100km(手動擋車型),為實際油耗奠定了扎實的技術基礎。從用戶實際駕駛反饋來看,城市擁堵路況下手動擋車型油耗約6.7-7.0L/100km,自動擋略高但仍處于經濟區(qū)間;高速或國道勻速行駛時,手動擋可降至5.5-6.0L/100km,部分用戶甚至能開出5L左右的低油耗,配合50L油箱容積,滿油續(xù)航輕松覆蓋日常通勤與中短途出游。同時,發(fā)動機鋁合金輕量化設計、高效直噴技術,以及支持92號汽油的特性,進一步降低了燃油成本,讓這款車在10萬內家用車市場中,憑借“低油耗+高配置”的組合,成為兼顧代步經濟性與用車實用性的優(yōu)選。

作為上汽榮威旗下主打家用的緊湊型車,2023款榮威i5全系搭載1.5L自然吸氣直噴發(fā)動機,匹配5擋手動或8擋CVT變速箱,WLTC綜合油耗低至5.98L/100km(手動擋車型),為實際油耗奠定了扎實的技術基礎。從用戶實際駕駛反饋來看,城市擁堵路況下手動擋車型油耗約6.7-7.0L/100km,自動擋略高但仍處于經濟區(qū)間;高速或國道勻速行駛時,手動擋可降至5.5-6.0L/100km,部分用戶甚至能開出5L左右的低油耗,配合50L油箱容積,滿油續(xù)航輕松覆蓋日常通勤與中短途出游。同時,發(fā)動機鋁合金輕量化設計、高效直噴技術,以及支持92號汽油的特性,進一步降低了燃油成本,讓這款車在10萬內家用車市場中,憑借“低油耗+高配置”的組合,成為兼顧代步經濟性與用車實用性的優(yōu)選。

具體到不同車型版本,油耗表現因變速箱類型略有差異。手動擋車型如1.5L手動舒享版,用戶實測平均油耗約6.71-6.96L/100km,駕駛員可通過主動控制擋位和轉速,在經濟時速(約70km/h)下進一步優(yōu)化油耗;自動擋車型中,8擋CVT版本綜合油耗約7.37-7.86L/100km,其平順的換擋邏輯能減少動力損耗,適合城市走走停停的路況。值得一提的是,旗艦版配備的L2級駕駛輔助系統,通過全速自適應巡航功能,可在長途高速行駛時保持穩(wěn)定車速,避免頻繁加減速帶來的油耗波動,間接提升燃油經濟性。

除了硬件與配置優(yōu)勢,2023款榮威i5的油耗表現還與用戶駕駛習慣、車輛狀態(tài)密切相關。平穩(wěn)駕駛、提前預判路況、定期保養(yǎng)發(fā)動機,能讓車輛始終保持最優(yōu)燃油效率;而急加速、頻繁超車等駕駛行為,則可能使油耗上升1-2L/100km。此外,車輛的風阻設計和輕量化車身(鋁合金缸體/缸蓋),也在無形中降低了行駛能耗,進一步強化了其“經濟耐用”的家用定位。

綜合來看,2023款榮威i5以6.89-9.09萬的親民指導價,搭配四年或15萬公里的長質保,在保證油耗經濟性的同時,并未縮減配置——全系標配的ESP、倒車影像、10.25英寸雙聯屏,以及旗艦版的L2級輔助駕駛,都讓這款車在同價位車型中更具競爭力。無論是日常通勤還是家庭出游,其油耗表現都能滿足家用車用戶對“低成本、高實用”的核心需求,成為10萬級緊湊型車市場中兼具性價比與可靠性的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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