2024款艾瑞澤8的動(dòng)力性能相比老款有哪些提升？

2024款艾瑞澤8的動(dòng)力性能相比老款，核心在于新增2.0T高功率版本并優(yōu)化傳動(dòng)匹配，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力儲(chǔ)備、響應(yīng)速度與駕駛體驗(yàn)的全面躍升。

具體來(lái)看，老款主力為1.6T動(dòng)力，而2024款新增的2.0T版本搭載奇瑞鯤鵬動(dòng)力，最大功率達(dá)187kW（254馬力）、峰值扭矩390N·m，相比老款1.6T的197馬力、290N·m，馬力提升57Ps、扭矩增加100N·m，且最大扭矩區(qū)間從老款1.6T的2000rpm提前至1750rpm，低速起步與超車時(shí)動(dòng)力響應(yīng)更迅猛，零百加速進(jìn)入7秒級(jí)，較老款1.6T的8.5秒有顯著提升。傳動(dòng)方面，2.0T版本提供7擋濕式雙離合與8AT變速箱可選，8AT的加入進(jìn)一步優(yōu)化了換擋平順性，適配不同駕駛需求；1.6T車型雖參數(shù)與老款一致，但部分車型升級(jí)電子擋把與換擋撥片，傳動(dòng)響應(yīng)更敏捷，操控體驗(yàn)更出色。同時(shí)，全系標(biāo)配多連桿獨(dú)立后懸掛，2.0T車型還配備換擋撥片，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力延遲縮短，過(guò)彎支撐性增強(qiáng)，兼顧性能與舒適性。油耗表現(xiàn)也較為均衡，2.0T綜合工況油耗6.8-7.2L/100km，僅需加注92號(hào)汽油，在提升動(dòng)力的同時(shí)未犧牲經(jīng)濟(jì)性，整體動(dòng)力組合超越部分合資品牌2.0T表現(xiàn)。

具體來(lái)看，老款主力為1.6T動(dòng)力，而2024款新增的2.0T版本搭載奇瑞鯤鵬動(dòng)力，最大功率達(dá)187kW（254馬力）、峰值扭矩390N·m，相比老款1.6T的197馬力、290N·m，馬力提升57Ps、扭矩增加100N·m，且最大扭矩區(qū)間從老款1.6T的2000rpm提前至1750rpm，低速起步與超車時(shí)動(dòng)力響應(yīng)更迅猛，零百加速進(jìn)入7秒級(jí)，較老款1.6T的8.5秒有顯著提升。傳動(dòng)方面，2.0T版本提供7擋濕式雙離合與8AT變速箱可選，8AT的加入進(jìn)一步優(yōu)化了換擋平順性，適配不同駕駛需求；1.6T車型雖參數(shù)與老款一致，但部分車型升級(jí)電子擋把與換擋撥片，傳動(dòng)響應(yīng)更敏捷，操控體驗(yàn)更出色。同時(shí)，全系標(biāo)配多連桿獨(dú)立后懸掛，2.0T車型還配備換擋撥片，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力延遲縮短，過(guò)彎支撐性增強(qiáng)，兼顧性能與舒適性。油耗表現(xiàn)也較為均衡，2.0T綜合工況油耗6.8-7.2L/100km，僅需加注92號(hào)汽油，在提升動(dòng)力的同時(shí)未犧牲經(jīng)濟(jì)性，整體動(dòng)力組合超越部分合資品牌2.0T表現(xiàn)。

從技術(shù)層面分析，2024款艾瑞澤8的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)屬于奇瑞第三代ACTECO系列，采用直噴與渦輪增壓技術(shù)，熱效率達(dá)38%，兼顧動(dòng)力輸出與可靠性。該發(fā)動(dòng)機(jī)1750rpm即可爆發(fā)峰值扭矩，覆蓋日常通勤的低速超車與高速巡航的再加速場(chǎng)景，動(dòng)力儲(chǔ)備能滿足多元駕駛需求。傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)化同樣關(guān)鍵，8AT變速箱的平順性優(yōu)于老款單一雙離合，7擋濕式雙離合則保持高傳動(dòng)效率，兩種選擇讓不同駕駛偏好的用戶都能找到適配方案。此外，全系標(biāo)配的多連桿獨(dú)立后懸掛為操控提供基礎(chǔ)，2.0T車型的換擋撥片進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力響應(yīng)更直接，過(guò)彎時(shí)車身姿態(tài)更穩(wěn)定。

用戶體驗(yàn)層面，2024款艾瑞澤8的動(dòng)力提升帶來(lái)了更直觀的駕駛感受。2.0T車型低扭充足，起步階段無(wú)拖沓感，城市擁堵路段跟車更輕松；高速行駛時(shí)深踩油門，持續(xù)的推背感能支持快速超車，再加速能力優(yōu)于老款。1.6T車型升級(jí)的電子擋把與換擋撥片，讓操控更具互動(dòng)性，換擋響應(yīng)速度提升，駕駛樂(lè)趣有所增加。油耗控制也符合家用需求，2.0T車型的WLTC綜合油耗處于同級(jí)別2.0T車型的優(yōu)秀水平，92號(hào)汽油的加注要求降低了用車成本，實(shí)現(xiàn)性能與經(jīng)濟(jì)性的平衡。

綜合來(lái)看，2024款艾瑞澤8通過(guò)新增2.0T高功率動(dòng)力、優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)與強(qiáng)化操控基礎(chǔ)，全面提升了動(dòng)力性能。新增的2.0T版本填補(bǔ)了老款在高功率領(lǐng)域的空白，參數(shù)提升顯著且覆蓋場(chǎng)景廣泛；傳動(dòng)與操控的優(yōu)化則讓動(dòng)力輸出更順暢，駕駛體驗(yàn)更豐富。同時(shí)，油耗與燃油標(biāo)號(hào)的控制，確保了用車成本的合理性，讓用戶在享受更強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)，無(wú)需承擔(dān)過(guò)高的使用代價(jià)，整體產(chǎn)品力在緊湊型車市場(chǎng)更具競(jìng)爭(zhēng)力。