理想L6增程在虧電狀態下的動力表現怎樣？

理想L6增程在虧電狀態下的動力表現與滿電時保持一致，未出現明顯衰減。作為理想汽車針對家庭用戶打造的智能旗艦車型，理想L6搭載1.5T增程器與雙電機四驅系統，系統綜合功率達408馬力、峰值扭矩529N·m，官方數據顯示其虧電與滿電狀態下的0-100km/h加速成績均為5.4秒，這得益于增程系統“發動機僅發電、電機直驅”的技術邏輯——即便電量不足，1.5T四缸發動機仍能穩定輸出154馬力的發電功率，確保雙電機持續釋放全部動力。這種設計不僅讓用戶在虧電時依然能享受到強勁的加速響應，配合電動四驅與雙叉臂+五連桿獨立懸掛，急加速或高速超車時車身穩定性出色，完全滿足家庭日常通勤、長途出行的動力需求，也契合了理想汽車“強動力與高實用性平衡”的產品定位。

理想L6的1.5T增程器采用直噴與渦輪增壓技術，虧電時能高效穩定發電，為雙電機持續供能。其B狀態綜合油耗僅6.9L/100km，結合60L油箱容積，WLTC綜合續航可達1160km，長途出行無需頻繁補能。同時，車輛支持75kW快充，電量從20%充至80%僅需0.33小時，短途場景下可靈活切換純電模式，進一步降低能耗成本。

在實際駕駛場景中，理想L6的虧電動力表現得到了用戶的廣泛認可。無論是日常通勤時的加速超車，還是郊外出行時的爬坡路段，車輛都能保持強勁的動力輸出，未出現“動力縮水”的情況。配合上坡輔助功能，即便是滿載狀態下爬坡，也能輕松應對。此外，車輛配備的可變懸掛系統支持軟硬調節，運動模式下能增強車身支撐性，讓急加速時的車身姿態更穩定；舒適模式則可過濾路面顛簸，兼顧動力性能與乘坐舒適性。

理想L6的底盤采用雙叉臂前懸與五連桿后懸的組合，這種結構能有效提升車輛的操控穩定性。虧電狀態下急加速或高速巡航時，電動四驅系統會智能分配前后輪扭矩，確保車輪抓地力，避免打滑現象。同時，車輛提供運動、經濟等多種駕駛模式，用戶可根據路況切換，運動模式下動力響應更激進，經濟模式則能進一步優化油耗表現。

作為理想汽車“家庭智能旗艦”定位的車型，理想L6在動力之外，還兼顧了智能與空間優勢。其標配激光雷達，支持AD Pro/Max高階輔助駕駛，能在長途駕駛中減輕用戶負擔；15.7英寸副駕屏與杜比全景聲系統，為家庭成員提供豐富的娛樂體驗；2920mm的軸距搭配5門5座布局，后排座椅支持電動調節，讓全家出行更舒適。

理想L6通過“發動機僅發電、電機直驅”的技術邏輯，實現了虧電狀態下的動力無衰減，既解決了增程車用戶對虧電動力的顧慮，又通過高效的能耗控制與豐富的配置，滿足了家庭用戶對實用性、舒適性與智能性的多重需求，是一款兼顧動力與實用的家庭用車選擇。