理想L9有純燒油的版本嗎？

理想L9沒有純燒油的版本，全系均為增程式混動車型。作為理想汽車面向家庭用戶打造的旗艦SUV，它采用1.5T四缸增程器搭配雙電機的動力組合，系統綜合功率達449馬力、扭矩620N·m，既保留了純電驅動的平順與零排放優勢（CLTC純電續航280km可覆蓋日常通勤），又能通過增程器補能實現WLTC綜合1176km的長續航，完美平衡環保經濟與長途出行需求。其6座布局、雙腔空氣懸掛、后排娛樂屏等配置，更精準契合家庭用戶對舒適與實用的核心訴求。

從能源驅動邏輯來看，理想L9雖可通過增程器燃燒汽油維持行駛，但本質并非“純燒油”模式。作為增程式車型，其始終由電機直接驅動車輪，燃油僅用于供給增程器發電，而非傳統燃油車的發動機直驅。這種設計既避免了純電車的里程焦慮，又保留了電驅的平順性，當電池電量充足時，車輛優先以純電模式運行，實現零排放出行；當電量降低至預設閾值，增程器便會啟動發電，確保車輛持續行駛，CLTC綜合續航可達1412km，搭配65L油箱，足以應對跨城長途旅行。

在續航與補能層面，理想L9提供了靈活且高效的解決方案。其CLTC純電續航280km可覆蓋多數用戶的日常通勤需求，若選擇家用慢充，6.5小時即可充滿；若需緊急補能，75kW快充可在0.5小時內將電量從20%充至80%，適配不同場景下的補能需求。此外，車輛支持220V對外放電功能，可滿足露營等戶外場景的用電需求，進一步拓展了使用場景的多樣性。

空間與舒適配置是理想L9的核心亮點之一。車身尺寸達5218×1998×1800mm，軸距3105mm，采用2+2+2的6座布局，第二排配備電動調節座椅，支持加熱、通風與按摩功能，搭配后排15.7英寸娛樂屏與小桌板，為后排乘客提供了堪比頭等艙的乘坐體驗。底盤方面，雙叉臂前懸+五連桿后懸的組合，配合可調節軟硬高低的雙腔空氣懸掛，既能過濾路面顛簸，又能在高速行駛時保持穩定，兼顧舒適性與操控性。

智能科技配置上，理想L9全系標配激光雷達與540度全景影像，Pro版搭載地平線征程6M芯片（算力128TOPS），Ultra版升級為英偉達Thor-U芯片（算力700TOPS），均支持L2級輔助駕駛，可實現自動跟車、車道保持等功能，提升駕駛安全性與便利性。多屏交互系統則覆蓋前后排，配合杜比全景聲，為用戶帶來沉浸式的視聽體驗。

綜合來看，理想L9以增程式技術為核心，通過電驅為主、燃油補能的模式，平衡了環保與實用需求。其在空間、舒適、智能等維度的配置，精準匹配家庭用戶的全場景出行需求，既解決了純電車的里程焦慮，又保留了電動車的駕駛質感，是一款兼顧科技與實用的家庭旗艦SUV。