對(duì)比競(jìng)品車(chē)型，深藍(lán) S07 車(chē)長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)在哪里？

深藍(lán)S07的4750mm車(chē)長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)，核心在于以“長(zhǎng)軸距+高空間利用率”為基礎(chǔ)，聯(lián)動(dòng)空間體驗(yàn)、能耗控制、安全配置與智能科技的多維價(jià)值釋放，而非單純的尺寸數(shù)字堆疊。

這款車(chē)通過(guò)4750mm車(chē)長(zhǎng)與2900mm超長(zhǎng)軸距的黃金組合，在15-20萬(wàn)級(jí)中型SUV市場(chǎng)形成了顯著的空間競(jìng)爭(zhēng)力：相比宋PLUS DM-i（4705mm車(chē)長(zhǎng)+2765mm軸距）、哈弗H6新能源（4653mm車(chē)長(zhǎng)+2738mm軸距）等競(jìng)品，其車(chē)長(zhǎng)與軸距均處于領(lǐng)先水平，直接轉(zhuǎn)化為越級(jí)的后排乘坐體驗(yàn)——實(shí)測(cè)后排腿部余量超兩拳，配合后排靠背調(diào)節(jié)與中央扶手，滿(mǎn)員出行也能保持舒適；同時(shí)，長(zhǎng)車(chē)身為裝載空間提供了充足冗余，常規(guī)后備廂可容納3個(gè)28寸行李箱，座椅放倒后最大擴(kuò)展至1425L，純電版還額外配備125L前備廂，輕松承載露營(yíng)裝備、兒童推車(chē)等大件物品。更難得的是，深藍(lán)S07并未因車(chē)長(zhǎng)增加犧牲能耗，通過(guò)0.258的同級(jí)別罕見(jiàn)低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，增程版WLTC綜合油耗低至0.67L/100km，純電版百公里電耗僅14.2kWh，實(shí)現(xiàn)了“大空間”與“高效能”的平衡。此外，4750mm的車(chē)身長(zhǎng)度還為安全配置與智能科技預(yù)留了充足布局空間，全系標(biāo)配前后排頭部氣簾、主動(dòng)剎車(chē)等10余項(xiàng)主動(dòng)安全功能，搭載的華為乾崑ADS SE智駕系統(tǒng)所需的5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)也能實(shí)現(xiàn)更合理的傳感器分布，讓用戶(hù)以緊湊型SUV的預(yù)算，享受到中型SUV的空間、配置與科技體驗(yàn)，充分體現(xiàn)了深藍(lán)汽車(chē)“科技平權(quán)”的品牌理念。

這款車(chē)通過(guò)4750mm車(chē)長(zhǎng)與2900mm超長(zhǎng)軸距的黃金組合，在15-20萬(wàn)級(jí)中型SUV市場(chǎng)形成了顯著的空間競(jìng)爭(zhēng)力：相比宋PLUS DM-i（4705mm車(chē)長(zhǎng)+2765mm軸距）、哈弗H6新能源（4653mm車(chē)長(zhǎng)+2738mm軸距）等競(jìng)品，其車(chē)長(zhǎng)與軸距均處于領(lǐng)先水平，直接轉(zhuǎn)化為越級(jí)的后排乘坐體驗(yàn)——實(shí)測(cè)后排腿部余量超兩拳，配合后排靠背調(diào)節(jié)與中央扶手，滿(mǎn)員出行也能保持舒適；同時(shí)，長(zhǎng)車(chē)身為裝載空間提供了充足冗余，常規(guī)后備廂可容納3個(gè)28寸行李箱，座椅放倒后最大擴(kuò)展至1425L，純電版還額外配備125L前備廂，輕松承載露營(yíng)裝備、兒童推車(chē)等大件物品。

更難得的是，深藍(lán)S07并未因車(chē)長(zhǎng)增加犧牲能耗，通過(guò)0.258的同級(jí)別罕見(jiàn)低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，增程版WLTC綜合油耗低至0.67L/100km，純電版百公里電耗僅14.2kWh，實(shí)現(xiàn)了“大空間”與“高效能”的平衡。此外，4750mm的車(chē)身長(zhǎng)度還為安全配置與智能科技預(yù)留了充足布局空間，全系標(biāo)配前后排頭部氣簾、主動(dòng)剎車(chē)等10余項(xiàng)主動(dòng)安全功能，搭載的華為乾崑ADS SE智駕系統(tǒng)所需的5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)也能實(shí)現(xiàn)更合理的傳感器分布，讓用戶(hù)以緊湊型SUV的預(yù)算，享受到中型SUV的空間、配置與科技體驗(yàn)，充分體現(xiàn)了深藍(lán)汽車(chē)“科技平權(quán)”的品牌理念。

總結(jié)來(lái)看，深藍(lán)S07的車(chē)長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)并非簡(jiǎn)單的尺寸疊加，而是通過(guò)精準(zhǔn)的軸距與空間配比，在保證乘坐舒適性與裝載靈活性的同時(shí)，兼顧了能耗控制與智能安全配置的搭載，為15-20萬(wàn)級(jí)用戶(hù)提供了“空間越級(jí)、效能均衡、科技普惠”的高價(jià)值選擇。