理想i8具備純電模式嗎？

理想i8具備純電模式，它是一款定位中大型SUV的純電動車型，依托理想汽車全新5C純電平臺打造，全系標配自研三元鋰5C超充電池，CLTC工況下純電續航里程最高可達720km。作為理想汽車首款純電SUV，理想i8不僅在能源形式上聚焦純電驅動，更通過800V高壓平臺、雙電機四驅系統（總功率400kW、總扭矩660N·m）等技術配置，兼顧了續航與性能表現。其2+2+2的6座布局、第二排獨立座椅帶加熱/通風/按摩功能、后排小桌板等設計，也延續了品牌“家庭用戶優先”的理念，讓純電出行既符合綠色需求，又能滿足家庭多場景使用的舒適性與實用性。

理想i8的純電屬性不僅體現在驅動形式上，更通過扎實的技術參數支撐起日常使用的可靠性。其搭載的97.8kWh三元鋰5C超充電池，配合800V高壓平臺，為高效補能奠定了基礎——官方數據顯示，電池在0-80%電量區間可維持300kW以上的充電功率，實現“充電10分鐘增加續航500公里”的補能效率，大幅緩解純電車型的補能焦慮。同時，電池支持預加熱與液冷冷卻系統，即便在低溫環境下也能保持穩定的續航表現，CLTC工況下720km的續航里程足以覆蓋城市通勤與中長途出行需求，百公里14.8kWh的耗電量也展現出不錯的能效控制。

在動力性能方面，理想i8全系標配雙電機四驅系統，前感應異步電機與后永磁同步電機的組合，既保證了4.5秒破百的強勁加速能力，又兼顧了高速巡航時的能耗經濟性。底盤部分采用雙叉臂前懸+五連桿后懸的結構，搭配空氣懸掛系統，可實現軟硬與高低調節，配合標準、舒適、運動等多種駕駛模式，以及雪地、越野等地形模式，既能在城市道路上提供轎車般的操控質感，也能應對輕度越野場景，兼顧了SUV的通過性與駕乘舒適性。

智能配置與安全性能也是理想i8純電體驗的重要組成部分。其搭載的AD Max輔助駕駛系統，配備1顆禾賽ATL激光雷達、11個車外攝像頭及多組雷達，可實現L2級輔助駕駛功能，包括高速與城市道路的導航輔助駕駛、自動變道、540度全景影像等，大幅降低長途駕駛的疲勞感。安全層面，全車標配6氣囊、主動剎車、車道偏離預警等配置，為家庭出行筑牢安全防線。此外，高通驍龍8295P芯片加持的車機系統操作流暢，配合前排雙50W無線充電、256色氛圍燈、杜比全景聲等配置，進一步提升了純電出行的智能便利與座艙質感。

作為理想汽車首款純電SUV，理想i8以純電模式為核心，通過續航、補能、性能與智能的多維優化，構建起符合家庭需求的純電出行解決方案。從720km的長續航到高效的5C超充，從6座舒適布局到全面的智能安全配置，每一項設計都圍繞用戶實際使用場景展開，既展現了品牌在純電領域的技術積累，也為家庭用戶提供了兼顧綠色、舒適與實用的純電選擇。