娛樂圈有沒有人入手了蔚來EP9 ？

目前尚無公開信息顯示娛樂圈人士入手蔚來EP9。作為蔚來旗下的純電動超跑，EP9自誕生起便聚焦于頂尖性能與前沿科技，其首批擁有者鎖定為李想、劉強東、雷軍、馬化騰、張磊及李斌六位互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)領(lǐng)軍人物，這一配置既體現(xiàn)了品牌對核心支持者的致敬，也凸顯了EP9在科技圈層的獨特定位。從公開資料來看，這款以賽道性能為核心研發(fā)方向的超跑，暫未與娛樂圈人士產(chǎn)生關(guān)聯(lián)，其用戶群體仍集中在科技與投資領(lǐng)域的精英圈層。

蔚來EP9作為品牌技術(shù)實力的標(biāo)桿車型，其研發(fā)初衷便圍繞極致性能展開。這款純電動超跑搭載了四臺高性能電機(jī)，綜合最大功率可達(dá)1360馬力，0-200公里/小時加速僅需7.1秒，最高時速突破313公里/小時，曾創(chuàng)下紐博格林北環(huán)賽道最快量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄。這樣的性能參數(shù)決定了它并非面向普通消費市場，而是作為品牌技術(shù)探索的“旗艦符號”存在，其用戶群體的選擇更傾向于與品牌發(fā)展深度綁定的行業(yè)伙伴。

從產(chǎn)品定位來看，EP9的首批交付對象均為與蔚來發(fā)展密切相關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)及投資領(lǐng)域領(lǐng)袖，這一策略既強化了品牌與科技圈層的連接，也通過核心用戶的影響力傳遞了產(chǎn)品的技術(shù)價值。娛樂圈人士的購車偏好往往更注重車輛的設(shè)計美學(xué)、品牌調(diào)性與社交屬性，而EP9的賽道基因與科技標(biāo)簽，使其更貼合科技精英對前沿技術(shù)的探索需求，兩者的定位差異在一定程度上導(dǎo)致了用戶群體的分化。

值得注意的是，蔚來品牌旗下的其他車型如ET5、ES6等，憑借時尚的設(shè)計與智能交互功能，已吸引不少娛樂圈人士成為車主，但EP9作為限量級超跑，其稀缺性與性能導(dǎo)向的屬性，決定了它的用戶范圍始終聚焦于特定圈層。截至目前，無論是品牌官方發(fā)布的交付信息，還是權(quán)威汽車媒體的報道，均未提及娛樂圈人士購入EP9的案例，這一現(xiàn)狀也從側(cè)面反映了這款超跑的圈層專屬特性。

綜合來看，蔚來EP9的用戶群體選擇是品牌戰(zhàn)略與產(chǎn)品屬性共同作用的結(jié)果。其作為科技圈層的“性能圖騰”，短期內(nèi)仍將以互聯(lián)網(wǎng)與投資領(lǐng)域的精英為核心用戶，而娛樂圈人士與這款超跑的關(guān)聯(lián)，或許需要等待品牌未來在產(chǎn)品定位或營銷策略上的調(diào)整，但就當(dāng)前公開信息而言，兩者尚未產(chǎn)生交集。