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問(wèn)界M9投影在強(qiáng)光環(huán)境下的效果怎樣?

問(wèn)界M9的官方配置信息中未提及投影功能的硬件參數(shù),因此無(wú)法從官方渠道推導(dǎo)其投影在強(qiáng)光環(huán)境下的具體效果。不過(guò),這款車(chē)型全系標(biāo)配的AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)具備出色的強(qiáng)光適應(yīng)性,其入眼亮度高達(dá)12000尼特,對(duì)比度達(dá)1200:1,搭配短焦鏡頭設(shè)計(jì)與偏振組件優(yōu)化,即使在強(qiáng)光環(huán)境下也能保持清晰無(wú)重影的顯示效果,同時(shí)標(biāo)配的防紫外線/隔熱玻璃還能進(jìn)一步減少?gòu)?qiáng)光對(duì)HUD信息讀取的干擾。此外,問(wèn)界M9通過(guò)HarmonyOS車(chē)機(jī)系統(tǒng)、多屏交互及HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)構(gòu)建了以屏幕為核心的智能娛樂(lè)生態(tài),雖未配置車(chē)載投影,卻以成熟的AR-HUD技術(shù)與多屏聯(lián)動(dòng)方案滿足了用戶在不同光線條件下的信息獲取與娛樂(lè)需求。

問(wèn)界M9投影在強(qiáng)光環(huán)境下的效果怎樣?

從技術(shù)原理層面看,問(wèn)界M9的AR-HUD采用2K級(jí)分辨率與三色LED光源,色域覆蓋率超85%,這意味著即使在強(qiáng)光直射的場(chǎng)景下,導(dǎo)航箭頭、車(chē)速數(shù)值等關(guān)鍵信息仍能保持鮮艷的色彩表現(xiàn),不會(huì)因光線過(guò)強(qiáng)而出現(xiàn)色彩失真或泛白的情況。短焦鏡頭的應(yīng)用使圖像畸變率控制在2%以下,配合90%光能利用率的偏振組件,有效避免了強(qiáng)光環(huán)境下常見(jiàn)的重影、眩暈問(wèn)題,讓駕駛員無(wú)需頻繁調(diào)整視線,即可清晰讀取信息。

在實(shí)際使用場(chǎng)景中,防紫外線/隔熱玻璃的標(biāo)配進(jìn)一步提升了AR-HUD的實(shí)用性。該玻璃能過(guò)濾部分強(qiáng)光中的有害射線,減少光線在擋風(fēng)玻璃上的反射,從而降低強(qiáng)光對(duì)HUD顯示的干擾。無(wú)論是正午陽(yáng)光直射的高速公路,還是城市道路中復(fù)雜的光線反射環(huán)境,AR-HUD都能穩(wěn)定輸出清晰的內(nèi)容,保障駕駛過(guò)程中的信息獲取效率。

鴻蒙智行在問(wèn)界M9的智能座艙設(shè)計(jì)上,并未依賴投影功能,而是通過(guò)多屏交互構(gòu)建了完善的娛樂(lè)生態(tài)。15.6英寸中控屏與16英寸副駕娛樂(lè)屏支持分屏操作與內(nèi)容流轉(zhuǎn),配合HUAWEI SOUND 25揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),為用戶提供了沉浸式的視聽(tīng)體驗(yàn)。HarmonyOS車(chē)機(jī)系統(tǒng)的分布式能力,還能實(shí)現(xiàn)手機(jī)、車(chē)機(jī)、智能家居的無(wú)縫連接,進(jìn)一步豐富了座艙內(nèi)的娛樂(lè)與實(shí)用功能。

綜合來(lái)看,問(wèn)界M9雖未配置車(chē)載投影功能,但憑借技術(shù)成熟的AR-HUD系統(tǒng)與多屏交互方案,依然能在強(qiáng)光環(huán)境下滿足用戶對(duì)信息顯示與娛樂(lè)體驗(yàn)的需求。其設(shè)計(jì)思路體現(xiàn)了品牌對(duì)實(shí)用功能的聚焦,通過(guò)優(yōu)化現(xiàn)有硬件的性能,打造出更貼合日常使用場(chǎng)景的智能座艙體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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