理想L6車高設計是基于什么考慮的？

理想L6 1735mm的車高設計，是基于對空間舒適性、通過性實用性與能耗經濟性的多維度平衡，同時深度契合其“家庭友好”的核心產品定位。

這一高度并非單一考量的結果：從空間層面，1735mm配合2920mm長軸距，既為5座布局的前后排留出充裕頭部空間，讓180cm以上乘客也無壓抑感，又通過合理的垂直高度適配全景天幕，增強車內通透感；從通過性角度，該高度與20°接近角、21°離去角形成互補，既能滿足雪地、越野地形模式的輕度越野需求，又避免了過高車身影響城市通勤的靈活性；從能耗維度，1735mm車高與0.269的低風阻系數協同，有效控制高速能耗，保障CLTC綜合1390km的長續航表現。更重要的是，這一設計精準呼應了家庭用戶的全場景需求——日常通勤時不會因車身過高難以入庫，長途自駕或露營時又能通過后排電動放倒拓展裝載空間，真正將“移動的家”理念融入每一處細節。

這一高度并非單一考量的結果：從空間層面，1735mm配合2920mm長軸距，既為5座布局的前后排留出充裕頭部空間，讓180cm以上乘客也無壓抑感，又通過合理的垂直高度適配全景天幕，增強車內通透感；從通過性角度，該高度與20°接近角、21°離去角形成互補，既能滿足雪地、越野地形模式的輕度越野需求，又避免了過高車身影響城市通勤的靈活性；從能耗維度，1735mm車高與0.269的低風阻系數協同，有效控制高速能耗，保障CLTC綜合1390km的長續航表現。更重要的是，這一設計精準呼應了家庭用戶的全場景需求——日常通勤時不會因車身過高難以入庫，長途自駕或露營時又能通過后排電動放倒拓展裝載空間，真正將“移動的家”理念融入每一處細節。

作為理想汽車面向家庭用戶的核心產品，理想L6的車高設計還與全系配置形成聯動。其24.98萬起的價格區間，讓更多家庭能夠享受到增程式動力帶來的無焦慮出行體驗：CLTC純電212km覆蓋日常通勤，綜合1390km續航滿足長途自駕，而快充20-80%僅需0.33小時的補能效率，進一步提升了使用便利性。空間配置上，5座布局搭配后排座椅電動放倒功能，配合后備廂12V電源，無論是裝載兒童推車、露營裝備還是大件行李，都能輕松應對；接近角20°、離去角21°的通過性參數，也讓車輛在非鋪裝路面或復雜地形中更具適應性。

從品牌理念來看，1735mm的車高是理想“空間最大化+場景適配性”策略的具象化體現。相比大型SUV，它保留了城市駕駛的靈活性，不會因車身過高增加停車難度；對比轎車，它又通過垂直空間的優化，避免了頭部壓抑感，同時全景天幕的加入讓車內更顯通透。這種設計既照顧了三口之家的日常出行，也能滿足五口之家的集體需求，真正實現了“一車多用”的家庭用車場景覆蓋。

理想L6的車高設計，本質上是對用戶需求的深度回應。它并非追求單一維度的極致，而是通過多維度的平衡，在空間、通過性、能耗與場景實用性之間找到最優解，最終為家庭用戶打造出一款既舒適又實用的出行伙伴。這種以用戶為中心的設計思路，也正是理想汽車能夠持續獲得市場認可的關鍵所在。