艾瑞澤8低功率版本有多少匹馬力？

艾瑞澤8低功率版本的發動機最大馬力為197匹。

該版本搭載奇瑞自主研發的1.6T渦輪增壓發動機（型號SQRF4J16C），最大功率145kW/5500rpm，最大扭矩290N·m/2000-4000rpm，在動力輸出與燃油經濟性間實現了良好平衡——WLTC綜合油耗僅6.5L/100km，且支持92號汽油，降低日常用車成本。作為車系動力分層布局的核心組成，197匹的低功率版本既滿足家庭用戶對動力平順性的需求，又依托奇瑞ACTECO發動機技術保障了可靠性，配合全系標配的麥弗遜前懸+多連桿后懸，進一步強化了家用場景下的實用性與操控穩定性。

該版本搭載奇瑞自主研發的1.6T渦輪增壓發動機（型號SQRF4J16C），最大功率145kW/5500rpm，最大扭矩290N·m/2000-4000rpm，在動力輸出與燃油經濟性間實現了良好平衡——WLTC綜合油耗僅6.5L/100km，且支持92號汽油，降低日常用車成本。作為車系動力分層布局的核心組成，197匹的低功率版本既滿足家庭用戶對動力平順性的需求，又依托奇瑞ACTECO發動機技術保障了可靠性，配合全系標配的麥弗遜前懸+多連桿后懸，進一步強化了家用場景下的實用性與操控穩定性。

從車型覆蓋來看，艾瑞澤8低功率版本對應2025款1.6T DCT卓越版、尚版、智版及睿版四款配置，官方指導價區間為9.99萬至12.89萬。其中入門的卓越版雖為最低配，仍標配LED大燈、電子駐車、胎壓顯示等基礎實用配置，滿足日常通勤需求；中高配車型則在此基礎上逐步升級，如智版配備540度全景影像（含透明底盤），睿版搭載L2級駕駛輔助系統（包含車道保持、主動剎車等功能），兼顧安全性與科技感。這種梯度化的配置布局，讓不同預算的用戶都能找到適配車型。

在用戶體驗層面，低功率版本依托2790mm的越級軸距，后排腿部空間表現優異，配合全系標配的仿皮座椅、后排杯架與中央扶手，進一步提升了乘坐舒適性。智能配置方面，中高配車型搭載高通驍龍8155芯片與12.3英寸雙連屏，支持CarPlay/HiCar互聯及OTA升級；即使是低配車型，也標配車聯網與遠程啟動功能，保障了基礎的智能交互體驗。此外，全系支持92號汽油的特性，讓用戶無需為燃油標號增加額外支出，長期用車成本更具優勢。

值得注意的是，艾瑞澤8的動力分層策略并非簡單的參數區分，而是針對不同用戶需求的精準匹配：低功率1.6T版本以“經濟實用”為核心，高功率2.0T版本則側重“性能體驗”，兩者共同覆蓋了家用轎車市場的主流需求。這種布局既體現了奇瑞對用戶需求的深度洞察，也依托自主研發的動力技術，在可靠性與適配性上形成了獨特優勢。

整體而言，艾瑞澤8低功率版本以197匹馬力為核心動力輸出，結合經濟的油耗表現、扎實的底盤配置與豐富的智能功能，構建了“家用轎車高性價比之選”的產品形象。無論是日常通勤還是家庭出行，該版本都能通過均衡的產品力滿足用戶需求，同時依托合理的配置梯度與定價策略，為不同預算的消費者提供了靈活的選擇空間。