奇瑞QQ最小排量是多少？

奇瑞QQ的最小排量為0.8升。這款曾風(fēng)靡一時的微型轎車，憑借這一國內(nèi)領(lǐng)先的小排量發(fā)動機(jī)，不僅成為國內(nèi)首款專為年輕人打造的“第一輛車”，更以鮮明的“快樂”定位走進(jìn)無數(shù)家庭。其0.8升排量車型曾入選國家節(jié)能產(chǎn)品推廣目錄，享受政策補(bǔ)貼，綜合油耗低至4.9L/100km，連續(xù)兩屆斬獲節(jié)能車型冠軍，在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)突出。2012款復(fù)產(chǎn)的0.8L手動夢想型，搭載三缸發(fā)動機(jī)匹配五檔手動變速箱，最大功率43kw、最大馬力58匹，最高車速可達(dá)130km，百公里油耗進(jìn)一步優(yōu)化至4升，兼顧了代步需求與養(yǎng)車成本優(yōu)勢。盡管該排量車型已停產(chǎn)，但其皮實(shí)耐用、好停好開的特質(zhì)，以及2340mm軸距帶來的靈活車身，至今仍被不少用戶視為市區(qū)通勤、接娃買菜的實(shí)用之選，尤其適合無充電條件的車友。

奇瑞QQ的0.8升排量車型，不僅在技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)了小排量發(fā)動機(jī)的高效能突破，更在市場定位上精準(zhǔn)契合了當(dāng)時年輕消費(fèi)者的需求。作為國內(nèi)首款主打“年輕人第一輛車”的車型，其設(shè)計(jì)理念圍繞“快樂”展開，從外觀的圓潤可愛到內(nèi)飾的簡潔實(shí)用，都傳遞出輕松的用車氛圍。當(dāng)時2萬多元的售價，讓不少剛步入社會的年輕人實(shí)現(xiàn)了汽車夢，成為許多家庭的第一輛代步車。

從技術(shù)參數(shù)來看，0.8升三缸發(fā)動機(jī)雖然排量小，但動力輸出足以應(yīng)對城市通勤。最大功率43kw、最大馬力58匹的表現(xiàn)，搭配五檔手動變速箱，在市區(qū)道路行駛時換擋平順，起步和加速都能滿足日常需求。最高車速130km/h的設(shè)計(jì)，也讓它具備了一定的高速行駛能力，偶爾短途高速出行也不成問題。而百公里4升的油耗，在燃油車中處于領(lǐng)先水平，大大降低了用戶的日常使用成本，保險費(fèi)用也相對便宜，養(yǎng)車壓力較小。

在空間方面，奇瑞QQ的軸距為2340mm，雖然整體空間不大，但靈活的車身設(shè)計(jì)讓它在城市狹窄路段和停車位中穿梭自如，停車方便成為一大優(yōu)勢。前排空間對于普通身高的駕駛者來說足夠?qū)挸?，后排空間則更適合應(yīng)急使用或搭載小朋友，作為家庭第二輛車或短途代步工具，完全能夠滿足需求。對于沒有充電條件的用戶來說，微型燃油車的屬性避免了充電焦慮，加油方便快捷，實(shí)用性很強(qiáng)。

奇瑞QQ0.8升排量車型的停產(chǎn)，雖然讓不少老車主感到惋惜，但它在汽車市場留下的印記卻十分深刻。它不僅推動了國內(nèi)小排量節(jié)能車型的發(fā)展，更以高性價比和實(shí)用性，成為一代人的記憶。如今，雖然汽車市場不斷發(fā)展，新能源車型逐漸成為主流，但奇瑞QQ所代表的“實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、快樂”的用車?yán)砟?，依然影響著許多消費(fèi)者的購車選擇。