2024 款林肯航海家的底盤懸掛配置表現如何?

2024 款林肯航海家的底盤懸掛配置相當出色。

前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛,下擺臂和轉向節均為鋁合金壓鑄而成,大大降低了簧下質量,讓車輛在應對復雜路況時能迅速化解沖擊,使車輪更貼地,提升動態表現。車身高度傳感器與下擺臂相連,用于大燈高度自動調節。

全框式副車架為發動機及變速箱提供更好承托,提升底盤整體剛性,激烈駕駛時車輛更穩定。剎車系統前剎車采用雙活塞浮動卡鉗加通風剎車盤,輪胎抓地力和舒適性兼顧。

后懸掛方面,絕大部分零件選用壓鑄鋁合金材質,碩大的 H 型鋁合金下擺臂還做了掏空處理,力求輕量化,提升懸架響應速度,保證操控和行駛穩定性、舒適性。束角控制臂采用鋼制材料,使后懸架設計更緊湊合理。前后防傾桿粗壯,能在高速變線和急彎時提供更高側向支撐力。

底盤防護和隔音處理也很到位,大面積 PET 材料護板延伸至底盤后部,輪拱內部也全面覆蓋,能更好保護底盤,起到出色的隔音降噪及降低風阻作用。底盤護板螺絲固定密集,前副車架有金屬護板,排氣管路上部隔熱瓦到位。

此外,航海家配備了 CCD 連續可調阻尼懸掛系統,能根據各種狀態提前或實時調節避震器阻尼大小,實現舒適與支撐力度的均衡。四驅系統的加持強化了越野通過能力和抓地力。

總之,航海家的底盤懸掛配置在材質、結構、防護、調校等方面表現優異,能為駕乘者帶來舒適、穩定且富有操控樂趣的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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