極氪007的安全配置在同級別車型中處于什么水平?

極氪007的安全配置在20-30萬中型純電轎車中處于第一梯隊水平。從被動防護到主動預(yù)警,從硬件預(yù)埋到功能覆蓋,它以“全系無減配”的安全邏輯構(gòu)建了全場景防護體系:被動安全上,全系標(biāo)配6安全氣囊覆蓋前后排關(guān)鍵部位,遠超部分同級別僅配4氣囊的車型;智駕硬件層面,智駕版搭載126線激光雷達+雙Orin-X芯片(508TOPS算力),激光雷達探測距離達200m,配合12超聲波雷達、5毫米波雷達與12顆攝像頭的感知組合,硬件規(guī)格對標(biāo)30萬級以上車型;主動安全功能更實現(xiàn)20+項全系覆蓋,從基礎(chǔ)的ESP、TCS到高階的主動剎車、開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警,無低配“縮水”情況。同時,電池采用液冷熱管理與預(yù)加熱系統(tǒng),結(jié)合800V高壓平臺,進一步降低熱失控風(fēng)險。這種從結(jié)構(gòu)到功能、從硬件到體驗的全方位安全布局,讓它在同級別中形成了顯著優(yōu)勢,是注重安全用戶的可靠選擇。

極氪007的安全配置在同級別車型中處于什么水平?

從車身結(jié)構(gòu)的底層設(shè)計來看,極氪007延續(xù)了極氪品牌“安全優(yōu)先”的理念,基于800V純電架構(gòu)打造,從電氣系統(tǒng)源頭保障安全。車身采用高強度鋼鋁混合輕量化設(shè)計,鋼鋁材料使用量達78.26%,其中包含2000兆帕超高強度熱成型鋼,A柱和B柱均采用1500MPa熱成型鋼,能有效抵御正面與側(cè)面撞擊。一體式壓鑄后端鋁車身技術(shù)進一步提升了整車結(jié)構(gòu)剛性,使后端碰撞變形量低于同級別車型,配合門檻防撞梁十宮格設(shè)計(可承受75噸沖擊力),側(cè)面碰撞防護能力顯著增強。頂壓安全測試標(biāo)準(zhǔn)達11.56噸,比行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)高出32%,即使面對極端翻滾場景也能為車內(nèi)乘員保留充足生存空間。

主動安全功能的實用性覆蓋日常駕駛?cè)珗鼍啊H禈?biāo)配的全速自適應(yīng)巡航與車道居中保持功能,能在高速或擁堵路段減輕駕駛員疲勞;AEB前向碰撞自動緊急制動系統(tǒng)在120km/h時速下仍可有效制動,配合G-AEB通用障礙物識別系統(tǒng),可識別車輛、行人、非機動車等多種目標(biāo),降低碰撞風(fēng)險。DOW開門預(yù)警與后方碰撞預(yù)警功能,能在開門或倒車時及時提醒潛在危險,避免與后方來車或行人發(fā)生剮蹭。泊車輔助方面,360°全景影像+自動泊車/遙控泊車的組合,讓新手或窄車位場景下的操作更輕松,即使是復(fù)雜停車場環(huán)境也能實現(xiàn)精準(zhǔn)泊車。

電池安全是純電車型的核心關(guān)切,極氪007在這一領(lǐng)域的表現(xiàn)同樣可圈可點。全系采用液冷電池?zé)峁芾砼c預(yù)加熱系統(tǒng),配合800V高壓平臺,能有效控制電池溫度,降低熱失控風(fēng)險。部分車型搭載的NTP無熱蔓延不起火技術(shù),包含實時防控、自動預(yù)警、主動冷卻等六大安全防護措施,遠超國家標(biāo)準(zhǔn),可有效預(yù)防電芯漸變引發(fā)的熱失控。同時,電池包通過220項系統(tǒng)級、682項零部件測試及六大類極端工況測試,達到全球最高安全標(biāo)準(zhǔn),為用戶的每一次出行提供可靠保障。

用戶體驗層面,極氪007的安全配置兼顧實用性與人性化。哨兵模式可在車輛停放時監(jiān)控周圍環(huán)境,胎壓胎溫顯示實時預(yù)警輪胎異常,低速行車警告則能提醒路人注意車輛動向,覆蓋停車、行車全場景。ISO FIX兒童座椅接口全系標(biāo)配,配合后排頭部氣簾,為兒童乘車提供更貼心的防護。此外,可拆卸的目字型鋁合金前防撞梁,便于低速碰撞后的更換,降低了維修成本,兼顧安全與經(jīng)濟性。

綜合來看,極氪007以全系無減配的安全配置、越級的智駕硬件、全方位的被動防護與電池安全技術(shù),在20-30萬中型純電轎車市場中樹立了安全標(biāo)桿。無論是日常通勤還是長途出行,它都能通過主動預(yù)警、被動防護與智能輔助的協(xié)同作用,為用戶提供全場景的安全保障,充分體現(xiàn)了極氪品牌對用戶安全的重視與承諾。

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