阿維塔12是純電架構(gòu)，還是混動架構(gòu)？

阿維塔12同時提供純電架構(gòu)與增程架構(gòu)兩種動力選擇，以覆蓋不同用戶的出行需求。作為長安、華為、寧德時代聯(lián)合打造的高端智能電動車，阿維塔12的雙架構(gòu)布局既保留了純電車型的性能優(yōu)勢，又通過增程技術(shù)解決了用戶的續(xù)航焦慮。純電版搭載華為最新一代DriveONE碳化硅電驅(qū)，全系標(biāo)配800V高壓平臺，雙電機四驅(qū)車型零百加速最快僅3.8秒，滿足對動力性能有高要求的用戶；增程版則采用昆侖增程系統(tǒng)，搭載熱效率達44.39%的1.5T增程專用發(fā)動機，配合寧德時代驍遙超級增混電池，CLTC綜合續(xù)航最高可達1270公里，為長途出行提供充足保障。無論是追求極致性能的純電愛好者，還是注重續(xù)航實用性的家庭用戶，阿維塔12都能通過不同架構(gòu)的精準(zhǔn)適配，帶來契合需求的出行體驗。

從具體車型配置來看，阿維塔12的雙架構(gòu)在參數(shù)上各有側(cè)重。純電版中，2025款012聯(lián)名限量版搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率達547馬力，CLTC純電續(xù)航650km，其480kW的超快充功率更是行業(yè)領(lǐng)先，30%-80%充電僅需0.17小時，補能效率媲美傳統(tǒng)燃油車加油速度；而2026款四激光皇家劇院版則以705km的續(xù)航和空氣懸掛加持，兼顧日常通勤與舒適體驗。增程版方面，2026款四激光Max增程版憑借39kWh電池實現(xiàn)245km純電續(xù)航，綜合續(xù)航突破1270km，1.5T增程器熱效率44.39%且支持92號汽油，大幅降低使用成本；2025款改款Max增程版同樣保持1155km的綜合續(xù)航，滿足長途自駕需求。

技術(shù)層面，阿維塔12的雙架構(gòu)均融入了三方聯(lián)合的核心優(yōu)勢。純電版全系標(biāo)配華為ADS智駕系統(tǒng)，最多搭載4個激光雷達，支持高速導(dǎo)航輔助等L2+級功能，配合800V碳化硅平臺，動力輸出更高效平順；增程版則依托昆侖增程技術(shù)與寧德時代電池，實現(xiàn)“純電驅(qū)動為主、增程補能為輔”的模式，發(fā)動機始終保持在高效區(qū)間運轉(zhuǎn)，兼顧動力響應(yīng)與燃油經(jīng)濟性。此外，雙架構(gòu)車型均采用雙叉臂前懸與多連桿后懸，純電高配車型還配備空氣懸掛，3020mm的軸距帶來寬敞的駕乘空間，5座或4座布局可選，后備廂與前備廂的組合儲物空間也充分滿足家庭出行需求。

用戶體驗上，阿維塔12通過細節(jié)設(shè)計平衡了科技感與實用性。純電版的無框車門、電動擾流板搭配Meridian音響系統(tǒng)，營造出豪華智能的座艙氛圍；增程版則以長續(xù)航為核心，配合Harmony OS車機的流暢交互，讓長途駕駛更輕松。安全配置方面，全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾及主動剎車系統(tǒng)，車身承載式結(jié)構(gòu)的最大滿載質(zhì)量達2765kg，保障行駛穩(wěn)定性。無論是日常通勤還是跨城旅行，用戶都能根據(jù)自身需求選擇合適的架構(gòu)版本，享受到高端電動車的綜合優(yōu)勢。

綜上，阿維塔12的雙架構(gòu)布局并非簡單的動力疊加，而是基于用戶場景的精準(zhǔn)技術(shù)落地。純電架構(gòu)以性能與智能為標(biāo)簽，滿足追求駕駛樂趣和科技體驗的用戶；增程架構(gòu)以長續(xù)航與低成本為核心，解決長途出行的補能痛點。這種“雙軌并行”的策略，既發(fā)揮了三方聯(lián)合的技術(shù)優(yōu)勢，也為用戶提供了更靈活的選擇空間，真正實現(xiàn)了從“單一動力”到“場景化動力”的升級。