極氪001 25款續航里程相比過往版本有變化嗎？

25款極氪001的續航里程相比過往版本既有延續也有提升。從官方公布的信息來看，25款極氪001純電續航里程保留了舊款的675公里、722公里等版本數值，但在核心技術升級與實際表現上實現了突破。新款全系搭載800V高壓系統，提供95kWh和100kWh兩種電池容量，其中100kWh電池的YOU版CLTC標稱續航達656公里，實測續航586公里，達成率約83%；通過OTA升級至ZEEKR OS 4.0優化熱管理與驅動系統后，CLTC續航還提升了6-10km。值得注意的是，作為性能旗艦的25款FR版雖因四電機性能取向設定CLTC續航550公里，但800V平臺帶來的25分鐘快充至80%的補能效率，以及長途行駛時更穩定的續航表現，都讓新款在續航體驗上較舊款更具優勢，既能覆蓋日常通勤，也能滿足中短途出行需求。

從技術層面看，25款極氪001的續航優化并非單一參數調整，而是系統級升級的結果。全系標配的800V高壓系統不僅提升了充電效率，更通過降低能耗損耗優化了續航表現——同等電池容量下，市區工況續航與舊款相差不大，但長途高速行駛時，高壓系統帶來的能量管理優勢凸顯，續航衰減更平緩。以100kWh電池版本為例，實測長途續航達成率較舊款提升約5%，這對于經常跨城出行的用戶而言，意味著更少的補能停頓。同時，ZEEKR OS 4.0的OTA升級進一步挖掘了硬件潛力，通過智能調節電池溫控策略與電機輸出效率，讓不同使用場景下的續航更趨近標稱值，避免了極端溫度或復雜路況下的大幅掉電。

作為性能旗艦的25款FR版，其續航設定更貼合“性能與實用平衡”的定位。盡管四電機四驅系統帶來1265馬力的超強動力，導致CLTC續航為550公里，但800V高壓平臺的25分鐘快充至80%能力，完美彌補了性能取向的續航妥協。這種“快充補能+穩定續航”的組合，讓FR版既能在賽道上釋放2.02秒破百的性能，也能滿足日常通勤與周末短途自駕游的需求，不會因性能犧牲核心使用場景的實用性。此外，FR版還保留了掀背車身設計與2144L的最大后備廂容積，兼顧了性能車的操控感與家用車的裝載能力，進一步拓寬了續航的實際應用場景。

從用戶體驗角度，25款極氪001的續航提升更體現在“穩定性”與“場景適應性”上。多數版本實測續航超過550公里，覆蓋了城市日常通勤、周末周邊游等主流需求；而800V高壓系統與優化后的熱管理系統，讓冬季低溫或夏季高溫環境下的續航衰減更可控，減少了用戶對“續航焦慮”的擔憂。同時，極氪作為吉利旗下高端品牌，其技術背書也為續航表現提供了保障——四川時代三元鋰電池的穩定供應、四電機系統的精準調校，以及智能駕駛輔助系統對能耗的優化，共同構成了新款續航提升的底層邏輯。

整體而言，25款極氪001的續航變化并非簡單的數值增減，而是基于用戶實際需求的“精準升級”。無論是保留經典續航版本以滿足不同用戶選擇，還是通過高壓系統、OTA優化提升實際續航表現，亦或是性能旗艦FR版在續航與補能間的平衡，都體現了極氪對“續航體驗”的深度理解——續航的核心價值不僅是數字高低，更是能否穩定覆蓋用戶真實使用場景，以及能否通過技術升級降低補能成本與焦慮。這種以用戶需求為導向的續航優化，讓25款極氪001在延續過往優勢的同時，進一步強化了其在中高端電動車市場的競爭力。