深藍S07軸距是如何確定的？

深藍S07的軸距確定是基于空間實用性、操控穩定性、能源系統適配與智能配置兼容的多維度平衡，最終鎖定為2900mm這一黃金數值。

這一軸距的設定并非單純追求數據長度，而是深藍汽車以用戶場景為核心的精準設計：一方面，2900mm長軸距配合1930mm寬體車身，為5座布局提供了充裕的座艙空間——身高180cm的乘客在后排可獲得兩拳腿部余量，中間地臺低凸起也保障了中間乘客的舒適度；另一方面，長軸距與后置后驅布局、多連桿獨立后懸結合，優化了軸荷分配（接近50:50），既提升了操控穩定性，又為純電/增程版本的電池包預留了充足底盤空間，支撐起CLTC純電續航215-628km的續航能力。同時，這一軸距還為華為乾崑ADS SE等智駕系統的傳感器布局提供了合理車身空間，讓14.99萬起的價格區間內，用戶能同時享受到大空間、強續航與高階智能的綜合體驗。

這一軸距的設定并非單純追求數據長度，而是深藍汽車以用戶場景為核心的精準設計：一方面，2900mm長軸距配合1930mm寬體車身，為5座布局提供了充裕的座艙空間——身高180cm的乘客在后排可獲得兩拳腿部余量，中間地臺低凸起也保障了中間乘客的舒適度；另一方面，長軸距與后置后驅布局、多連桿獨立后懸結合，優化了軸荷分配（接近50:50），既提升了操控穩定性，又為純電/增程版本的電池包預留了充足底盤空間，支撐起CLTC純電續航215-628km的續航能力。同時，這一軸距還為華為乾崑ADS SE等智駕系統的傳感器布局提供了合理車身空間，讓14.99萬起的價格區間內，用戶能同時享受到大空間、強續航與高階智能的綜合體驗。

在技術適配層面，2900mm軸距與車身尺寸的匹配度經過了多輪優化。4750mm的車長與2900mm軸距形成0.618的黃金軸長比，既保證了車身側面的流暢比例，又避免了過長軸距導致的停車不便。對于純電版車型，長軸距為79.97kWh三元鋰電池包提供了橫向與縱向的布置空間，配合底盤平整度設計，確保了續航與通過性的平衡；增程版車型則在相同軸距下兼容31.73-39.05kWh磷酸鐵鋰電池，實現了1210-1385km的綜合續航，滿足長途出行需求。此外，長軸距帶來的底盤空間冗余，還為智能駕駛傳感器的布局創造了條件——5毫米波雷達、12超聲波雷達與10攝像頭的組合，通過軸距帶來的車身前后端合理間距，實現了感知范圍的最大化覆蓋，保障L2級輔助駕駛的精準性。

從用戶實際使用場景來看，2900mm軸距的價值體現在全場景的兼容性上。日常通勤時，寬敞的后排空間可讓乘客輕松放置隨身物品，雙區溫度控制與后座出風口進一步提升了乘坐體驗；家庭出行時，座椅放倒后1425L的最大容積可容納露營帳篷、兒童推車等大件物品，配合5座布局，滿足多人出行的裝載需求。操控層面，后置后驅布局與長軸距帶來的低重心設計，讓車輛在高速過彎時側傾幅度更小，官方7.5s的0-100km/h加速成績，也讓駕駛過程更具樂趣。值得注意的是，這一軸距并沒有犧牲車輛的靈活性，1930mm的寬度配合合理的軸距長度，讓車輛在城市狹窄路段與停車場內的 maneuverability 保持在同級別優秀水平。

深藍S07的2900mm軸距，本質上是品牌“科技平權”理念的具象化體現。通過對空間、技術與體驗的多維度平衡，這一軸距既滿足了家庭用戶對大空間的核心需求，又兼容了新能源車型的三電系統與智能配置，最終以14.99-19.79萬的價格區間，讓更多消費者享受到中型SUV的越級體驗。這種以用戶需求為導向的設計邏輯，不僅讓軸距成為車輛核心競爭力的載體，更展現了深藍汽車在產品定義上的精準把控能力。