摩比斯自動(dòng)駕駛與其他同類技術(shù)相比有何特點(diǎn)

摩比斯自動(dòng)駕駛具有以下特點(diǎn)：

一是全球首創(chuàng)基于腦電波檢測駕駛員狀態(tài)的 M.Brain 技術(shù)，能通過佩戴式耳機(jī)傳感器檢測耳周腦電波，與手機(jī)互聯(lián)示警及車內(nèi)物理信號(hào)提醒行車安全。

二是擁有新一代智能移動(dòng)出行概念車 M.Vision X，集成自動(dòng)駕駛、車內(nèi)娛樂、交互車燈等新技術(shù)，還有健康檢測等創(chuàng)新手段提升駕乘安全與舒適。

三是新一代 AR-HUD 系統(tǒng)具有更低成本、更高亮度與分辨率。

四是在雷達(dá)研發(fā)方面，從 2017 年起陸續(xù)開發(fā)了低成本角雷達(dá)、高級(jí)角雷達(dá)、入門級(jí)前雷達(dá)，79GHz 毫米波雷達(dá)、77GHz 中距雷達(dá)，尤其是能隱藏在保險(xiǎn)杠內(nèi)的超短距雷達(dá)，為自動(dòng)駕駛提供更多可能。

五是在攝像頭研發(fā)領(lǐng)域，可識(shí)別車輛和車道線的多功能攝像頭已于 2019 年投入量產(chǎn)，深度學(xué)習(xí)高性能影像識(shí)別技術(shù)將于 2022 年量產(chǎn)并應(yīng)用于前視攝像頭傳感器。

六是自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)和核心解決方案出色，得到全球整車廠關(guān)注，是韓國最先取得自動(dòng)駕駛汽車臨時(shí)運(yùn)行許可的汽車零部件企業(yè)。

七是不斷提升自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)速度，預(yù)計(jì) 2021 年完成高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)傳感器產(chǎn)品系列研發(fā)，2025 年成為自動(dòng)駕駛領(lǐng)軍企業(yè)。

八是開發(fā)了 DDREM 系統(tǒng)，能在駕駛員昏睡時(shí)接管車輛并在安全區(qū)停車。

九是計(jì)劃打造集識(shí)別、定位、決策和控制于一體的綜合自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，L2 級(jí)高速公路駕駛輔助已量產(chǎn)，HDA2 將于 2020 年量產(chǎn)，代表 L3 級(jí)的高速公路自動(dòng)駕駛功能將于 2022 年量產(chǎn)。