問界M7的接近角和離去角數據是多少，對其越野性能有何影響？

問界M7的接近角為18°、離去角為21°，這組數據處于城市中大型SUV的主流水平，對其輕度越野場景的通過性起到關鍵支撐作用。

作為鴻蒙智行旗下定位“智能+舒適”的中大型SUV，問界M7并未主打硬核越野，但通過18°接近角與21°離去角的設計，配合188mm空載最小離地間隙，可有效避免車輛在通過輕度坡道、砂石路等非鋪裝路面時前后保險杠剮蹭地面的風險，滿足家庭用戶近郊出游等輕度戶外需求。同時，全系標配的雙電機電動四驅系統、上坡輔助與陡坡緩降功能，進一步提升了輕度越野時的動力穩定性與操控安全性；純電版升級的空氣懸掛還能通過高低調節優化離地間隙，小幅增強復雜路面的適應能力。不過受限于承載式車身結構，其更適配城市通勤與輕度戶外場景，而非高強度越野路況。

作為鴻蒙智行旗下定位“智能+舒適”的中大型SUV，問界M7并未主打硬核越野，但通過18°接近角與21°離去角的設計，配合188mm空載最小離地間隙，可有效避免車輛在通過輕度坡道、砂石路等非鋪裝路面時前后保險杠剮蹭地面的風險，滿足家庭用戶近郊出游等輕度戶外需求。同時，全系標配的雙電機電動四驅系統、上坡輔助與陡坡緩降功能，進一步提升了輕度越野時的動力穩定性與操控安全性；純電版升級的空氣懸掛還能通過高低調節優化離地間隙，小幅增強復雜路面的適應能力。不過受限于承載式車身結構，其更適配城市通勤與輕度戶外場景，而非高強度越野路況。

從核心參數來看，問界M7兩款車型的接近角與離去角數據保持一致，價格區間覆蓋27.98萬至37.98萬，驅動形式均為雙電機電動四驅，增程版最大功率達392kW（533馬力），純電版為387kW（526馬力），充沛的動力儲備為輕度越野提供了基礎支撐。懸掛系統方面，增程版配備軟硬可調懸掛，純電版則升級為空氣懸掛，支持軟硬與高低調節，能根據路況靈活調整車身姿態，進一步優化通過性。

在越野輔助配置上，問界M7全系標配上坡輔助與陡坡緩降功能。上坡輔助可在車輛起步時保持制動壓力，防止溜坡；陡坡緩降則能自動控制車速，確保車輛平穩下坡，這兩項功能為用戶應對輕度坡道提供了安全保障。結合雙電機電動四驅系統的動力分配能力，車輛在砂石路、泥濘路等輕度非鋪裝路面行駛時，能更好地保持車身穩定，提升通過效率。

作為以“智能+舒適”為核心設計理念的車型，問界M7搭載華為乾崑智駕ADS系統與Harmony OS車機，將智能科技與實用通過性相結合。其接近角與離去角的設計，既兼顧了城市通勤的舒適性，又能滿足家庭用戶“城市+近郊出行”的核心場景需求。整體而言，問界M7的通過性設計貼合其產品定位，是一款能平衡城市與輕度戶外使用場景的中大型SUV。