2024款紅旗H9在舒適性配置方面做了哪些優化？

2024款紅旗H9在舒適性配置上圍繞“行政級駕乘體驗”進行了分層優化，既通過全系標配夯實基礎舒適感，又以高配車型的專屬配置強化豪華屬性。

具體來看，全系依托3060mm軸距打造寬敞座艙，標配四區自動空調、后排中央控制系統與253色氛圍燈，讓前后排乘客都能便捷調節座艙狀態；2.0T旗享版通過前排座椅加熱/通風、副駕駛后排電動可調等配置滿足日常舒適需求，而3.0T旗領版則更進一步——空氣懸掛可軟硬高低調節，配合全車多層隔音玻璃與BOSE音響，120km/h時風噪僅58分貝，再加上第二排獨立座椅的多維度調節+按摩、車內香氛裝置等配置，將乘坐質感推向豪華品牌中高端水平，完美契合行政級座駕對靜謐性、尊享感與松弛感的需求。

具體來看，全系依托3060mm軸距打造寬敞座艙，標配四區自動空調、后排中央控制系統與253色氛圍燈，讓前后排乘客都能便捷調節座艙狀態；2.0T車型采用5座布局，3.0T則為4座設計，全車標配的多層隔音玻璃與后排側隱私玻璃，從源頭隔絕外界喧囂，配合主動降噪技術，即便是高速行駛也能保持座艙靜謐。2.0T旗享版通過前排座椅加熱/通風、副駕駛后排電動可調等配置滿足日常舒適需求，而3.0T旗領版則更進一步——空氣懸掛可軟硬高低調節，舒適模式下對細碎震動的過濾效率達90%，過減速帶時能柔和吸收沖擊；高速行駛時車身自動降低，配合BOSE音響，120km/h時風噪僅58分貝，車內交談無需提高音量。

座艙控制與氛圍營造上，全系標配的253色氛圍燈可隨場景切換，丹霞棕、紫砂紅等內飾配色提升豪華感；3.0T旗領版還新增車內香氛裝置與方向盤加熱，進一步增強座艙質感。便利配置方面，全系的方向盤/座椅舒適進出功能方便上下車，隱藏電動門把手與電動吸合門（3.0T）則盡顯細節考量，后排液晶屏讓乘客在旅途中也能輕松娛樂。

懸掛與底盤的調校同樣體現對舒適性的重視，3.0T旗領版搭載的空氣懸掛+梯形臂獨立后懸架，配合橫向穩定桿，在保證支撐性的同時兼顧濾震效果；2.0T車型的梯形臂獨立后懸架在同價位中表現優秀，即便沒有空氣懸掛，底盤整體偏向舒適性的調校也能帶來平穩的駕乘體驗。用戶體驗層面，后排乘客可通過中央控制系統調節空調、多媒體，3.0T車型的第二排獨立座椅支持多維度調節+按摩，長途乘坐更放松；前排座椅通風/加熱+腰部支撐調節適配不同季節需求，3.0T的前排按摩功能還能有效緩解駕駛疲勞。

作為中大型豪華車，2024款紅旗H9延續“新高尚精致主義”設計理念，通過分層優化的舒適性配置，既滿足了大眾對豪華車的基礎期待，又以高配車型的專屬配置強化“行政級座駕”屬性，精準把握高端用戶對靜謐性、尊享感與松弛感的需求，展現出紅旗品牌對駕乘體驗的深刻理解與用心打磨。