榮威iMAX8的變速箱參數是怎樣的？

榮威iMAX8全系搭載愛信8擋手自一體（AT）變速箱，該變速箱采用橫置布置形式，最大輸出扭矩400N·m，中心距197mm，前進擋為8檔，總重量96kg，支持NIC功能與啟停功能。作為愛信旗下技術成熟的變速箱產品，它通過液力變矩器與行星齒輪組實現動力傳遞與擋位切換，自2013年起全球累計供應超670萬臺，兼具可靠耐用、匹配性佳、油耗控制優秀等優勢。與榮威iMAX8的2.0T渦輪增壓發動機（最大功率172kW、最大扭矩360N·m）匹配后，不僅能借助綿密擋位配合發動機1500-4000rpm的寬扭矩平臺，帶來平順連貫的動力輸出，還能通過高效傳動讓車輛WLTC綜合油耗低至8.7-8.8L/100km，同時支持電子擋把換擋與換擋撥片操作，兼顧家用與商務場景的操控需求。

從技術原理來看，這款愛信8AT變速箱采用液力變矩器與行星齒輪組的經典結構，液力變矩器內部集成緩沖器，能有效過濾換擋時的動力沖擊，尤其在低速起步階段，動力銜接柔和無頓挫感；行星齒輪組的多組齒輪組合設計，配合精準的換擋邏輯，讓擋位切換過程幾乎無感知。同時，變速箱支持NIC功能與啟停功能，NIC功能可優化換擋時機，啟停功能則在車輛臨時停車時自動切斷動力，進一步降低怠速油耗，符合當下節能環保的用車需求。

在實際駕駛體驗中，這套動力組合的表現可圈可點。高速巡航時，當車速達到120km/h，發動機轉速能穩定維持在較低區間，不僅減少了發動機噪音傳入座艙，還能有效降低高速行駛的燃油消耗；面對爬坡或超車場景，深踩油門后，變速箱能快速理解駕駛員意圖，及時降擋提升動力輸出，配合2.0T發動機的強勁扭矩，即使車輛滿載7人，也能保持充足的動力儲備。此外，電子擋把的設計不僅節省了中控區域空間，操作起來也更加便捷，換擋撥片的加入則為喜歡手動操控的用戶提供了更多樂趣，適配家用與商務的多樣場景。

從車型配置來看，榮威iMAX8全系18.58-25.58萬的價格區間內，均標配這款愛信8AT變速箱，不存在高低配的差異，性價比優勢明顯。同時，車輛搭載的多連桿獨立后懸掛，能進一步過濾路面顛簸與換擋沖擊，提升后排乘客的乘坐舒適性，這對于主打家用與商務的MPV車型來說尤為重要。作為上汽集團旗下的中高端MPV，榮威iMAX8通過8AT變速箱與2.0T發動機的黃金匹配，既滿足了家用用戶對平順性與燃油經濟性的需求，又兼顧了商務用戶對動力儲備與乘坐舒適性的要求，充分體現了品牌“科技賦能舒適”的設計理念。

總的來說，榮威iMAX8搭載的愛信8AT變速箱，憑借成熟可靠的技術、平順高效的動力傳遞以及全系標配的高性價比，成為其產品力的重要支撐。無論是日常家用的平順舒適，還是商務出行的動力儲備，這套動力組合都能較好地滿足用戶需求，為消費者提供了一款兼具實用性與舒適性的MPV選擇。