阿維塔插混汽車的智能駕駛輔助系統達到什么級別？

阿維塔插混汽車的智能駕駛輔助系統主要處于L2+級輔助駕駛水平，部分車型搭載的高階智駕方案具備接近L3級的技術能力。

阿維塔旗下多款插混車型的智駕系統依托華為技術支持，硬件與軟件配置均達到行業前沿水準。例如阿維塔12增程版搭載華為最高配智駕方案，可實現“上車自己開，下車自己?！钡腘CA高階智駕領航；阿維塔06配備華為乾崑ADS 4.0系統，通過192線激光雷達與27顆傳感器的組合，無需高精地圖即可完成復雜城市道路導航輔助，還能識別紅綠燈、行人并支持無保護左轉。不過需注意的是，根據《汽車駕駛自動化分級》標準及官方信息，當前阿維塔插混車型的智駕系統仍屬于輔助駕駛范疇，駕駛員需全程保持對路況的關注，雙手不能長時間離開方向盤。

阿維塔旗下多款插混車型的智駕系統依托華為技術支持，硬件與軟件配置均達到行業前沿水準。阿維塔12增程版搭載華為最高配智駕方案，開啟NCA高階智駕領航后，可實現“上車自己開，下車自己停”的全場景智駕體驗，對復雜路況能提早預判并快速響應；阿維塔06的高配Max版配備192線激光雷達、3顆毫米波雷達、11顆高清攝像頭及12顆超聲波雷達，共27個感知傳感器，配合華為乾崑ADS 4.0系統，無需高精地圖即可覆蓋大部分城區道路，還能完成無保護左轉等復雜操作。基礎Pro版則采用純視覺方案，通過12顆攝像頭與6顆毫米波雷達的組合，滿足日常輔助駕駛需求。

2026款阿維塔07插混車型如Max+后驅增程版，搭載基于MoLA混合大模型Agent架構的高階智駕功能，跑高速時能主動推薦帶充電樁和衛生間的休息區，還可精準反饋適合老人的公園無障礙通道及停車便利性，智駕體驗更貼合用戶實際場景需求。同時，該車型配備華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5，全系標配“五屏聯動”設計，支持四音區語音互動，復雜指令喚醒延遲不到300ms且連續對話無卡頓，智駕與座艙體驗形成協同。

需要明確的是，根據《汽車駕駛自動化分級》標準及華為車BU首席執行官靳玉志在阿維塔06發布會上的官方說明，阿維塔插混車型的智駕系統目前仍屬于L2+級輔助駕駛范疇，駕駛員需全程監控路面情況，雙手不能長時間離開方向盤，暴雨、強光等極端環境下傳感器性能可能受影響，用戶使用時需保持對路況的關注。

整體來看，阿維塔插混車型的智能駕駛輔助系統在硬件配置、場景覆蓋及功能體驗上已處于行業領先水平，部分車型的高階智駕方案具備接近L3級的技術潛力，但當前仍嚴格遵循輔助駕駛的使用規范。其智駕系統依托華為技術支持，在城區、高速、泊車等場景中能為用戶提供高效便捷的輔助，但始終以保障安全為前提，強調駕駛員的主體責任，未來隨著技術迭代，有望向更高階的智駕體驗邁進。