阿維塔06試駕的剎車性能實際體驗怎樣？

阿維塔06的剎車性能實際體驗可圈可點，無論是硬件基礎、主動安全配置還是實際場景中的制動表現，都展現出同級中上游的實力。

這款車全系標配前/后通風盤式制動器，配合Brembo高性能剎車系統與大陸MKC2電液制動方案，硬件層面就為剎車性能奠定了扎實基礎。封閉場地測試中，百公里剎停距離約34.8米，制動響應時間僅0.2秒，比行業平均水平快0.1秒；日常通勤時，剎車踏板腳感線性柔和，擁堵路段減速無突兀感，濕滑路面制動距離增幅控制在3米內，連續山路重剎后也未出現熱衰減。高階智駕系統的加持更讓制動體驗錦上添花，激光雷達提前捕捉風險，主動剎車介入平穩，還能學習用戶駕駛偏好，半個月內即可調校出貼合習慣的剎車力度，無論是突發加塞還是前方急剎，都能實現平順減速，既保障了安全，又兼顧了乘坐舒適性。

這款車全系標配前/后通風盤式制動器，配合Brembo高性能剎車系統與大陸MKC2電液制動方案，硬件層面就為剎車性能奠定了扎實基礎。封閉場地測試中，百公里剎停距離約34.8米，制動響應時間僅0.2秒，比行業平均水平快0.1秒；日常通勤時，剎車踏板腳感線性柔和，擁堵路段減速無突兀感，濕滑路面制動距離增幅控制在3米內，連續山路重剎后也未出現熱衰減。高階智駕系統的加持更讓制動體驗錦上添花，激光雷達提前捕捉風險，主動剎車介入平穩，還能學習用戶駕駛偏好，半個月內即可調校出貼合習慣的剎車力度，無論是突發加塞還是前方急剎，都能實現平順減速，既保障了安全，又兼顧了乘坐舒適性。

從技術配置來看，阿維塔06全系拉滿主動安全功能，剎車輔助、制動力分配、車身穩定控制等系統協同工作，智能調節剎車力度與車身姿態，彌補人工反應延遲。硬件上全系采用的通風盤式制動器，散熱效率優于傳統實心盤，連續制動時不易熱衰減，配合特殊摩擦材料，濕滑路面性能衰減明顯減少。華為智駕ADS系統通過多傳感器融合監測，能實時識別碰撞風險，提前介入制動，日常通勤中急剎情況減少約30%，大幅降低駕駛壓力。

用戶實際體驗中，制動線性感是一大亮點：踏板行程適中，初段輕踩即有減速效果，中段制動力輸出均勻，急剎時反饋扎實無虛位，新手也能輕松掌控。連續多次急剎后，制動力穩定無衰減，適合城市擁堵或山路下坡場景；剎車時前懸支撐性良好，點頭現象輕微，后排乘客無明顯前傾感。值得一提的是，全系統一的剎車硬件配置，讓所有用戶都能享受一致的安全性能，體現品牌對安全的平等重視。

作為長安、華為、寧德時代聯合打造的品牌，阿維塔06將安全與智能深度融合，從硬件基礎到智駕輔助，構建起全方位剎車安全體系。無論是封閉測試的優秀數據，還是實際場景中的穩定表現，都印證了其“安全優先”的設計理念，為用戶帶來既可靠又智能的制動體驗。