嵐圖汽車的智能駕駛輔助系統有哪些關鍵配置參數？

嵐圖汽車的智能駕駛輔助系統在硬件配置與功能覆蓋上呈現出分車型適配的特點，核心參數圍繞傳感器組合、算力支撐與功能場景展開。目前品牌旗下車型智能輔助駕駛等級覆蓋L2至L2.5級，硬件層面既有基礎款配備的3個前攝像頭、2個駕駛室攝像頭、3個毫米波雷達、4個環視攝像頭及12個超聲波雷達的組合，也有嵐圖夢想家PHEV 2026款乾崑Ultra、嵐圖FREE等車型搭載的華為乾崑ADS 4系統核心硬件——包括192線高精度激光雷達、11個高清攝像頭、3顆激光雷達（部分車型）、6顆毫米波雷達（部分車型）等，全場景感知單元累計達27個，可實現360度無死角監測，智能駕駛芯片算力最高達200TOPS。功能上提供20至25項輔助駕駛功能，涵蓋自適應巡航、車道保持輔助、智能領航輔助、遙控泊車、記憶泊車等，部分車型的主動剎車功能支持最高120km/h有效剎停，且系統具備持續進化能力，每月可完成超1000萬公里虛擬測試，目前已實現高速和快速路輔助駕駛，年底將推送城市領航輔助駕駛功能。

從功能細節來看，嵐圖的智能駕駛輔助系統在不同車型上進行了差異化適配。基礎車型的20多項功能覆蓋日常駕駛核心場景，如自適應巡航可實現全速域跟車，車道保持輔助能在高速行駛時穩定車輛軌跡，觸發式變道輔助則通過撥桿操作簡化變道流程；而搭載華為乾崑ADS 4系統的車型進一步拓展了功能邊界，比如嵐圖夢想家PHEV 2026款乾崑Ultra的主動剎車功能支持120km/h有效剎停，嵐圖FREE的AEB性能也達到90km/h剎停標準，這些參數提升了復雜路況下的安全保障能力。同時，系統通過融合感知GOD網絡實現復雜路況厘米級識別，能精準捕捉行人和非機動車等動態目標，為輔助駕駛提供更可靠的環境判斷依據。

在場景覆蓋方面，嵐圖的智能駕駛輔助系統已實現高速和快速路的輔助駕駛，用戶在長距離通勤或跨城出行時，可借助智能領航輔助減輕駕駛負擔；年底即將推送的城市領航輔助駕駛功能，將進一步拓展系統的適用場景，滿足用戶在城市道路中的輔助駕駛需求。泊車場景中，遙控泊車系統RPA和記憶泊車HPP為用戶提供了便利，其中記憶泊車功能需在清晰車位線、無突發障礙物的場景下提前學習路線，過程中駕駛員需保持在駕駛位，確保操作安全。

值得注意的是，嵐圖汽車在智能駕駛輔助系統的使用說明中明確了功能邊界，強調這些功能僅為輔助作用，駕駛員必須始終保持手部在方向盤上，實時關注路況，承擔最終責任。這種對功能邊界的清晰界定，既體現了品牌對用戶安全的重視，也引導用戶理性使用智能輔助駕駛技術。

整體而言，嵐圖汽車的智能駕駛輔助系統通過硬件的差異化配置和功能的場景化覆蓋，為不同需求的用戶提供了適配的解決方案。從基礎的L2級輔助駕駛到搭載華為乾崑ADS 4系統的高階配置，從高速場景到即將到來的城市場景，系統在保障安全的前提下持續進化，既滿足了當下的駕駛需求，也為未來的功能升級預留了空間。