嵐圖夢想家的座椅舒適性測評結果如何?

嵐圖夢想家的座椅舒適性測評結果表現出色,全系車型通過全排高規格功能覆蓋、越級空間基礎與細節化設計,構建了從家庭到商務場景的高品質乘坐體驗。

嵐圖夢想家的座椅舒適性測評結果如何?

作為嵐圖旗下高端MPV,夢想家以3200mm長軸距為空間基石,全系標配雙叉臂前懸+五連桿后懸,高配置車型更搭載空氣懸掛與后輪主動轉向,配合多層隔音玻璃與主動降噪系統,從底盤到隔音全方位夯實舒適基礎。座椅層面,前排標配電動調節、加熱/通風/按摩與腰托調節,第二排獨立座椅支持靠背、前后、腿托等多維電動調節且全系覆蓋加熱/通風/按摩功能,第三排也配備電動調節(高配車型額外加贈加熱),全排功能無明顯短板。無論是7座車型滿足家庭多人長途出行的寬敞與靈活,還是4座山河版打造的頭等艙級商務體驗,都精準匹配了不同用戶的核心需求,再加上雙側電動側滑門、座椅舒適進出等便捷配置,進一步將乘坐舒適性落到實處。

作為嵐圖旗下高端MPV,夢想家以3200mm長軸距為空間基石,全系標配雙叉臂前懸+五連桿后懸,高配置車型更搭載空氣懸掛與后輪主動轉向,配合多層隔音玻璃與主動降噪系統,從底盤到隔音全方位夯實舒適基礎。座椅層面,前排標配電動調節、加熱/通風/按摩與腰托調節,第二排獨立座椅支持靠背、前后、腿托等多維電動調節且全系覆蓋加熱/通風/按摩功能,第三排也配備電動調節(高配車型額外加贈加熱),全排功能無明顯短板。無論是7座車型滿足家庭多人長途出行的寬敞與靈活,還是4座山河版打造的頭等艙級商務體驗,都精準匹配了不同用戶的核心需求,再加上雙側電動側滑門、座椅舒適進出等便捷配置,進一步將乘坐舒適性落到實處。

從技術細節來看,夢想家的座椅設計兼顧功能性與人性化。第二排獨立座椅采用9層結構設計,130mm厚的坐墊軟硬適中,能穩定承托不同體型人群;一鍵切換的零重力模式可讓身體與座椅完美貼合,大幅降低長途乘坐的疲勞感。每個座椅扶手上的觸控屏支持座椅角度、按摩功能調節,還能控制多媒體與空調,操作便捷且提升了座艙的科技感。車內采用纖柔仿麂皮頂棚與OEKO-TEX?母嬰級親膚面料,搭配環繞式懸浮氛圍燈與VOYAH Sound音響系統,從觸覺、視覺到聽覺多維度營造溫馨豪華的乘坐環境。

用戶體驗層面,夢想家的座椅舒適性適配多場景需求。32.99萬的7座車型(如2026款PHEV鯤鵬Pro)配備后排小桌板與杯架,第二排180°旋轉功能可與第三排形成親子互動區,滿足家庭出行中老人、兒童的乘坐便利性;44.99萬的EV旗艦乾崑版升級空氣懸掛與丹拿22揚聲器,純電續航650km的長續航能力減少了長途出行的補能中斷感;70.99萬的4座山河版則通過超大后備廂、車載冰箱與后排液晶屏,打造出商務接待的頭等艙體驗。全系PHEV車型綜合續航超1400km,EV車型快充僅需0.58小時,補能效率與續航能力為舒適乘坐提供了堅實保障。

整體而言,嵐圖夢想家的座椅舒適性測評結果突出,其核心優勢在于“全場景覆蓋”與“細節打磨”。從32.99萬的家用車型到70.99萬的高端商務版本,全系均配備高規格座椅功能與越級空間,結合底盤調校、隔音技術與智能配置,既滿足了家庭用戶對多人出行舒適性的需求,也為商務用戶提供了豪華靜謐的乘坐體驗,充分體現了嵐圖“中式豪華”理念下對多成員出行舒適性的精準把握。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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