問界M9智駕等級對應的功能都有哪些？

問界M9的智駕等級為L2級，其核心功能涵蓋基礎安全輔助、巡航與跟車、車道與轉向輔助、泊車與低速輔助及駕駛監測五大類，同時依托華為技術實現了硬件與軟件的深度融合。

作為華為鴻蒙智行旗下的旗艦車型，問界M9全系標配華為乾崑智駕ADS系統，搭載華為自研的4個激光雷達（含1個192線激光雷達）、13個車外攝像頭等感知硬件，構建起全域感知冗余能力，250米探測距離可提前識別遠距離障礙物。具體來看，基礎安全輔助功能包括車道偏離預警、前方碰撞預警等十余項配置；巡航與跟車支持全速自適應巡航，可自動跟車加減速；車道與轉向輔助具備車道居中保持、需駕駛員確認的自動變道輔助；泊車與低速輔助覆蓋自動泊車、遙控泊車、540度全景影像及循跡倒車；駕駛監測則配備DMS主動疲勞監測與人臉識別。此外，車輛還可選裝城市導航駕駛輔助、記憶泊車等升級功能，結合AR-HUD抬頭顯示、高精地圖與多傳感器融合技術，既降低了長途駕駛疲勞，也解決了復雜場景的停車難題，適配家庭用戶多場景出行需求。

作為華為鴻蒙智行旗下的旗艦車型，問界M9全系標配華為乾崑智駕ADS系統，搭載華為自研的4個激光雷達（含1個192線激光雷達）、13個車外攝像頭等感知硬件，構建起全域感知冗余能力，250米探測距離可提前識別遠距離障礙物。具體來看，基礎安全輔助功能包括車道偏離預警、前方碰撞預警等十余項配置；巡航與跟車支持全速自適應巡航，可自動跟車加減速；車道與轉向輔助具備車道居中保持、需駕駛員確認的自動變道輔助；泊車與低速輔助覆蓋自動泊車、遙控泊車、540度全景影像及循跡倒車；駕駛監測則配備DMS主動疲勞監測與人臉識別。此外，車輛還可選裝城市導航駕駛輔助、記憶泊車等升級功能，結合AR-HUD抬頭顯示、高精地圖與多傳感器融合技術，既降低了長途駕駛疲勞，也解決了復雜場景的停車難題，適配家庭用戶多場景出行需求。

在硬件架構上，問界M9采用激光雷達與毫米波雷達深度融合的GOD 2.0網絡架構，決策響應速度較上代提升40%，可精準識別樹影遮擋的臨時紅綠燈，即便在無高精地圖支持下也能準確判斷車道拓撲關系。車頂主激光雷達采用1550nm波長，穿透力更強；前保4顆4D成像雷達矩陣垂直分辨率達0.1°，配合側向補盲激光雷達120°超廣角，有效防范加塞等突發狀況。同時，車輛搭載MDC 810計算平臺，每秒可處理2.5萬億次運算，在隧道場景中能抑制多徑反射過濾虛警，影子模式還可記錄環境數據上傳云端，助力共建更完善的場景庫。

主動安全能力的升級是問界M9智駕系統的一大亮點，增強型自動緊急轉向、前向雨霧天氣AEB、側向/后向安全AEB及駕駛員失能輔助四項特性，進一步提升了行車安全性。這些功能在實際場景中表現突出，例如暴雨天氣下目標跟蹤精度仍保持98%以上，緊急避障時0.3秒即可觸發橫向避讓，面對錐桶等障礙物時，系統能結合后方車輛狀態選擇合適的變道時機。此外，車輛對老車主支持硬件后裝可能，還具備場景自學習、危險場景復現AR-HUD培訓等功能，預留的V2X通信接口也為未來路側設備普及后的全局路徑規劃奠定了基礎。

憑借出色的智駕表現，問界M9在“白澤獎”豪華市場評測中以740分的成績遙遙領先，拿下自動泊車和主動安全兩個細分功能獎項，充分體現了其在智駕領域的實力。從用戶體驗來看，高速導航駕駛輔助可實現高速路段的自動跟車、車道保持與變道，AR-HUD將導航、智駕信息投射到前擋風，無需低頭看屏，交互更便捷。而HarmonyOS車機系統與智駕功能的無縫銜接，以及全車安全帶未系提示、前排中央氣囊等被動安全配置，共同構建了安全可靠的出行體驗。

綜合來看，問界M9的L2級智駕系統通過硬件與軟件的深度融合，實現了從基礎輔助到主動安全的全面覆蓋，既滿足了日常通勤的實用性需求，也在復雜場景中展現出可靠的應對能力。無論是硬件的冗余設計，還是功能的持續升級，都體現了華為技術對智駕體驗的賦能，為用戶帶來更智能、更安全的出行選擇。