問界M7換代在安全性能方面會有哪些提升措施?

問界M7換代在安全性能方面通過主動安全技術升級、被動防護強化、電池安全加固與車身結構優化四大維度實現全面提升。

問界M7換代在安全性能方面會有哪些提升措施?

具體來看,主動安全層面首次搭載Limera艙內激光視覺方案,高配車型更配備HUAWEI 192線激光雷達與后向固態激光雷達,結合5個4D毫米波雷達實現全向探測,全向防碰撞系統支持前向90km/h AEB剎停、側向主動糾偏與后向精準識別障礙物;被動安全上,全車配備8個氣囊與貫穿式側氣簾,雙預緊安全帶腰腹回拉力達4000N,車身采用籠式結構,高強鋼與鋁合金占比超80%;電池安全采用五重結構設計與三重防爆技術,搭配云端BMS實時監控;底盤升級為前雙叉臂+后五連桿獨立懸架并適配途靈系統,進一步提升行駛穩定性,多維度構建從感知到防護的安全體系。

從傳感器硬件配置的差異化來看,不同版本車型針對安全需求進行了精準適配。增程Pro+版搭載1顆艙內激光雷達、11個車外攝像頭、3個毫米波雷達與12個超聲波雷達,可滿足日常通勤場景下的智能輔助需求;純電Ultra版則升級為雙激光雷達組合,車頂192線激光雷達與后備廂門固態激光雷達配合,能實現180米(10%反射率)及250米的探測距離,搭配5個毫米波雷達,在雨霧等惡劣天氣或低反射率場景中,對黑色車輛、行人等障礙物的識別精度顯著提升。全系標配的主動剎車、車道偏離預警等功能,結合華為乾崑智駕ADS系統,可精準應對“鬼探頭”、加塞等復雜路況,主動避險響應更迅速。

被動安全的細節設計充分考慮家庭用戶需求,全車8氣囊覆蓋前后排關鍵區域,前排中央氣囊能有效降低碰撞時前排乘員間的二次傷害,后排側氣囊與貫穿式側氣簾則為后排乘客提供頭部與軀干的全面防護。雙預緊安全帶的腰腹部回拉力達4000N,可在碰撞瞬間快速固定乘員身體,減少位移風險。車身結構采用承載式設計,高強鋼與鋁合金占比超80%,潛水艇級熱成型鋼占比24.4%,A、B柱區域引入CBS復合材料,進一步強化車體抗變形能力,為乘員打造堅固的生存空間。

電池安全方面,五重結構安全設計與五層電芯安全包覆形成物理防護屏障,三重特種耐熱沖擊防爆技術可有效應對極端溫度場景,云端BMS電池管理系統則實時監控電池狀態,通過數據分析提前預警潛在風險。日常駕駛中,540度全景影像(含透明底盤)解決了SUV盲區大的痛點,低速泊車或通過復雜路段時能清晰觀察車輪周圍障礙;DMS主動疲勞監測與車內生物監測系統,可實時提醒駕駛員分心、打盹等狀態,結合車道保持輔助功能,降低因駕駛員狀態不佳引發事故的概率。

整體而言,問界M7換代的安全升級并非單一配置的堆砌,而是圍繞“主動預防—被動防護—系統協同”的全鏈條邏輯展開。從智能感知的精準性到物理結構的堅固性,從電池安全的技術保障到日常場景的細節優化,每一項措施都緊扣用戶實際使用需求,既體現了華為技術賦能的優勢,也延續了品牌對家庭用戶安全的重視,為中大型SUV市場樹立了安全性能的新標桿。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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