問界M5自動駕駛的用戶實際體驗感受如何？

問界M5自動駕駛的用戶實際體驗整體偏向“實用與智能并存，能有效減輕駕駛負擔”。作為首款搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統與鴻蒙智能座艙3.0的車型，其硬件配置堪稱豪華——1顆頂置激光雷達、3顆毫米波雷達、11個高清攝像頭及12個超聲波雷達的組合，讓系統對動靜態目標（含不規則物體）的感知能力覆蓋車側及遠端車前，在深圳等路況復雜的城市也能從容應對。NCA輔助駕駛在高速和城市道路表現良好，開啟后無需頻繁盯導航或踩油門剎車，大幅降低長途駕駛的精神與體力消耗；自動泊車功能支持160+種場景，對新手友好且能識別復雜異形車位，靜默搜索360°車位的細節設計盡顯貼心。不過需注意，當前智能駕駛技術尚處發展階段，不能長時間完全托管給系統，駕駛員仍需保持注意力集中。

從硬件配置來看，問界M5智駕版搭載的1顆華為192線車頂激光雷達（探測距離可達180m/10%反射率、250m）、11顆高清攝像頭、3顆毫米波雷達及12顆超聲波雷達，構建起多維度感知網絡，能精準識別動靜態目標，包括不規則物體，為自動駕駛功能提供可靠的數據支撐。HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統在高速場景表現突出，依托高精地圖可實現自動跟車、車道居中、智能變道等功能，尤其在車流順暢時，系統銜接高速與普通道路的邏輯清晰，讓長途駕駛更輕松；城市道路中，面對復雜路況也能穩定運行，但車流密集時仍需駕駛員適時接管，確保安全。

智能座艙方面，鴻蒙智能座艙3.0的UI交互與移動終端高度一致，降低了用戶的學習成本，語音助手“可見即可說”的功能覆蓋車機大部分操作，響應迅速且識別準確，支持車機與華為手機無縫流轉，比如導航、音樂等應用可在手機與車機間自然切換，提升了使用便利性。HUD抬頭顯示功能實用，高度和亮度可自動調節，駕駛員無需低頭即可查看導航信息，進一步保障駕駛安全。前排座椅加熱、按摩、通風功能，以及19揚聲器HUAWEI SOUND音響，為駕乘者營造出舒適的車內環境，雙50W無線充電也滿足了多設備充電需求。

自動泊車功能基于多傳感器融合傳感的車位環境重構，識別停車位精度更高，支持復雜異形車位，160+種泊車場景覆蓋日常使用需求，泊車時自動靜默搜索車外360°車位，新手也能輕松完成泊車操作。此外，車輛還配備540度全景影像+透明底盤，讓駕駛員在低速行駛或泊車時能清晰了解車輛周圍情況，減少剮蹭風險。動力性能上，增程四驅版雙電機496馬力，0-100km/h加速4.3s，動力響應敏捷，滿足用戶對速度的需求；純電后驅和增程后驅版7.1s的加速成績，也能應對日常通勤場景。

綜合來看，問界M5智駕版憑借華為技術賦能，在自動駕駛和智能座艙方面展現出較強的競爭力，其自動駕駛功能在多數場景下能有效減輕駕駛負擔，智能交互體驗流暢，配置豐富且實用，能滿足家庭用戶對安全、舒適、科技感的多重需求，是一款兼顧日常通勤與長途出行的智能汽車。