問(wèn)

啟辰 D60EV 的操控感受好不好?

啟辰 D60EV 的操控感受很不錯(cuò)。

首先,油門剎車線性,輕踩油門車子不會(huì)突然往前闖,跟駕駛搭載 AT 變速箱的燃油車區(qū)別不大,D 擋松剎車,車子緩慢前行,給油車速平穩(wěn)上升,動(dòng)力響應(yīng)迅速,右腳稍一用力,動(dòng)力即刻增強(qiáng),無(wú)需看儀表就能預(yù)判車速。

其次,轉(zhuǎn)向手感良好,方向盤有一定重量,類似德系燃油車,車速起來(lái)后感覺(jué)很穩(wěn),不會(huì)像有些車速度起來(lái)后方向盤過(guò)于敏感,城市中低速或快速路行駛都很舒適。

再者,啟辰 D60EV 的隔音出色,關(guān)上車窗基本聽(tīng)不到電機(jī)聲,只是在 100 - 120 公里時(shí)速下風(fēng)噪和因試駕車胎壓偏高產(chǎn)生的胎噪相對(duì)明顯。

此外,輪圈采用低風(fēng)阻設(shè)計(jì),高速行駛時(shí)電耗更低。

而且它還有在途電池預(yù)熱功能,能讓電池提前加熱,接入充電樁后能更快用最大功率充電,縮短充滿電的時(shí)間。

總之,啟辰 D60EV 操控感受良好,動(dòng)力和轉(zhuǎn)向表現(xiàn)優(yōu)秀,隔音和節(jié)能方面也有出色表現(xiàn),能滿足多數(shù)人的駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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