曾毓群在世界動力電池大會談多項成果

在 2025 世界動力電池大會上，寧德時代董事長曾毓群發表重要講話，分享了多項成果，展現了新能源產業發展的蓬勃態勢。

曾毓群回顧，過去十年，在《巴黎協定》推動全球能源轉型背景下，中國新能源產業高速成長。今年前三季度，“新三樣”出口總額超 9000 億元，鋰電池貢獻近 4000 億元，占比超四成。寧德時代出口 120GWh，占全球鋰電池出口總量近六成，在全球 13 大生產基地創造近 15 萬個就業崗位，僅宜賓基地就有 3 萬名員工，未來將突破 5 萬。同時，寧德時代堅持長期研發投入，總額超 800 億人民幣，僅今年前三季度就投入超 150 億元，截至今年上半年，累計擁有和在申請專利近 5 萬項。目前全球超 2000 萬輛新能源汽車搭載寧德時代電池，每年可減少二氧化碳排放約 1400 萬噸。

面對未來，曾毓群提出產業要從四個維度探索新增長空間。

技術突破方面，寧德時代持續深耕材料與結構創新。量產的第四代磷酸鐵鋰電池全面領先行業主流產品，第五代產品也已開始量產，實現能量密度和循環壽命新突破。三元體系電池保持領先，廣泛應用于多款電池中。“鈉新”鈉離子電池降低對鋰資源依賴，更安全、低碳。驍遙“雙核”電池支持電池“定制化”，全固態電池研究和產業化進度處于全球前列。

場景拓展上，寧德時代正將電池應用從乘用車延伸至更多領域。在商用車領域，新能源重卡滲透率創新高，天行電池成純電重卡首選，并針對特殊工況推出專用版本；電動船舶領域，搭載寧德時代電池的各類電船近 900 艘，還參與打造多個項目；低空出行領域，兩噸級 eVTOL 完成多次飛行驗證。

模式創新上，寧德時代計劃在 2025 年底前，在 45 個城市建設 1000 座巧克力換電站，釋放能源服務新價值。同時，其與京東合作推出高安全換電電池，廣汽埃安 UTSuper 換電版將換電模式引入 10 萬元內價格區間。

零碳生態構建方面，寧德時代布局風光儲一體化，打造綠色電力直連的零碳產業園區，形成產業第二增長曲線。

曾毓群所分享的這些成果，不僅展示了寧德時代的實力與擔當，更為全球新能源產業邁向“全域增量”時代提供了方向與動力。