問界M9有傳統意義上的變速箱嗎?

問界M9沒有傳統意義上的多擋位變速箱,全系統一采用固定齒比變速箱。

問界M9有傳統意義上的變速箱嗎?

作為鴻蒙智行旗下的旗艦SUV,問界M9在動力傳動系統上跳出了傳統燃油車的多擋位變速箱框架,無論是增程版還是純電版,均以單擋位的固定齒比變速箱匹配動力系統——增程版通過1.5T發動機發電,動力無需多擋切換直接傳遞至車輪;純電版則由雙電機直接驅動,配合電子式懷擋換擋,既保證了動力輸出的線性流暢,又避免了傳統變速箱換擋帶來的頓挫感。這種設計不僅讓增程版實現了496Ps綜合馬力、4.9-5.1s破百的性能,純電版更是達到530Ps綜合馬力、4.5-4.7s破百的表現,同時還優化了能耗,增程版WLTC綜合油耗低至0.62L/100km,純電版百公里電耗僅17.4-18.1kWh,結合全系標配的空氣懸掛、華為乾崑智駕ADS等配置,進一步夯實了其智能電動旗艦的產品定位。

這種單擋位設計帶來的駕駛體驗升級,在日常使用場景中尤為明顯。城市通勤時,低速蠕行或頻繁啟停的路況下,動力傳遞沒有傳統變速箱的換擋間隙,加速減速都保持線性流暢,不會出現頓挫感;高速巡航時,固定齒比的直接傳動讓動力輸出更穩定,配合全速自適應巡航功能,長途駕駛也能保持輕松狀態。而電子式懷擋換擋的操作邏輯清晰,結合自動駐車功能,進一步簡化了駕駛步驟,讓用戶能更專注于路況本身。

從技術邏輯來看,問界M9的固定齒比變速箱是鴻蒙智行“以電驅為核心”理念的具象化體現。依托華為三電技術,單擋位設計配合雙電機四驅系統,實現了動力的高效分配——增程版通過1.5T發動機發電,純電版直接由電機驅動,動力無需多擋位切換即可直達車輪,減少了換擋過程中的能量損耗。這種設計不僅支撐起強勁的性能表現,還讓能耗控制更出色,增程版CLTC綜合續航可達1417-1474km,純電版CLTC續航也有605-630km,滿足不同用戶的出行需求。

在核心配置的協同下,固定齒比變速箱的優勢被進一步放大。全系標配的空氣懸掛+可變軟硬高低調節,能根據路況實時調整底盤狀態,配合線性的動力輸出,讓操控質感更上一層樓;華為乾崑智駕ADS和HarmonyOS車機則構建了智能駕駛與座艙生態的閉環,將動力系統與智能功能深度融合,形成“無感知換擋+全場景智能”的一體化體驗。無論是增程還是純電版本,Max還是Ultra配置,4座到6座布局,都保持了這一動力傳動方案的一致性,確保所有用戶都能享受到統一的旗艦級體驗。

綜合來看,問界M9舍棄傳統多擋位變速箱、采用固定齒比設計,并非技術上的妥協,而是基于電動化動力特性的優化選擇。它通過簡化傳動結構,在性能、能耗與體驗之間找到了平衡,既發揮了電驅系統的先天優勢,又結合智能配置提升了產品競爭力,為智能電動旗艦SUV樹立了新的動力設計標桿。

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