東風奕派具體是哪一年成立的?

東風奕派品牌于2023年4月在第二十屆上海國際汽車工業展覽會上正式發布,其對應的運營主體東風奕派汽車科技分公司則成立于2025年6月26日。作為東風汽車集團旗下定位于“主流科技電動品牌”的全新力量,奕派自2023年推出起便錨定15-25萬級主流市場,旨在通過整合集團全價值鏈優質資源快速響應市場需求;而2025年成立的奕派科技公司,則是為支撐這一品牌發展設立的全新自主乘用車事業板塊,標志著東風在新能源領域的布局進一步深化落地。

作為東風集團在新能源賽道的重要落子,奕派的品牌發布與運營主體成立形成了“戰略先行、實體支撐”的完整布局。2023年上海車展的亮相,是東風對主流電動市場需求的精準回應——彼時新能源汽車滲透率持續攀升,15-25萬級市場成為家庭用戶購車的核心區間,奕派以“科技電動”為標簽切入,既依托集團在研發、生產、供應鏈等領域的積累,又通過獨立品牌的靈活性快速適配年輕用戶需求。而2025年奕派科技公司的成立,則是將品牌戰略轉化為實體運營的關鍵一步,通過整合商企、研發、銷售及服務等全價值鏈資源,構建起從產品定義到用戶交付的完整閉環,為品牌的規模化發展提供了組織保障。

從品牌發布到運營主體落地的兩年間,奕派的發展路徑清晰展現了東風集團對新能源市場的深度思考。2023年的品牌推出,是基于對市場趨勢的判斷提前占位;2025年實體公司的成立,則是在品牌初步積累用戶認知后,通過獨立事業板塊的架構優化,進一步提升決策效率與資源整合能力。這種“先立牌、后建制”的模式,既保證了品牌在初期能夠快速響應市場變化,又通過后續的實體化運營夯實發展基礎,體現了東風在新能源轉型中的系統性布局思維。

作為東風集團旗下的全新自主乘用車事業板塊,奕派科技公司的成立并非孤立事件,而是集團“東方風起”計劃在新能源領域的具體實踐。依托東風在三電技術、智能制造、用戶服務等方面的沉淀,奕派科技能夠快速調動集團內的優質資源,例如共享東風技術中心的研發成果、利用東風智能制造工廠的產能優勢、接入東風悅享的用戶服務體系等,在保證產品競爭力的同時,縮短從研發到上市的周期。這種內部資源的高效協同,讓奕派在主流電動市場中具備了差異化競爭優勢,也為品牌的長期發展注入了可持續的動力。

回顧奕派的發展歷程,從2023年的品牌發布到2025年運營主體的成立,每一步都緊扣市場需求與集團戰略。品牌發布是面向用戶的價值傳遞,明確了“主流科技電動”的定位與市場區間;運營主體成立則是面向內部的組織升級,通過獨立事業板塊的架構支撐品牌的規模化發展。兩者的有機結合,既體現了東風對新能源市場的前瞻性布局,也展現了集團在轉型過程中的靈活性與系統性,為奕派在競爭激烈的主流電動市場中站穩腳跟奠定了堅實基礎。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

買紅旗HS7選配置的核心邏輯是“預算錨定需求,場景匹配功能”,需結合家庭人口、用車場景與智能舒適需求綜合判斷。作為紅旗品牌定位中大型SUV的主力車型,HS7全系覆蓋25.58萬至33.58萬價格帶,從入門5座到四驅6/7座版本,配置梯度清晰
極氪7X的空氣懸掛配置需結合具體車型版本來看,其部分車型標配或可選裝空氣懸掛,但官方參配信息中未明確標注為單腔或雙腔結構。 作為極氪品牌面向家庭用戶的高端智能電動車型,極氪7X在底盤配置上采用了“四驅車型標配+后驅車型選裝”的靈活策略
蔚來ET6旅行版的實際續航里程因電池容量不同而有所差異,75kWh版本實際續航約500公里,100kWh版本實際續航約700公里。 作為蔚來旗下的純電車型,ET6旅行版搭載75kWh與100kWh兩種電池組,官方CLTC續航分別為56
一汽大眾車系中銷量最好的車型需分轎車與SUV領域來看,綜合各時間段表現,轎車領域朗逸常年穩居前列,SUV領域探岳是銷量佼佼者。朗逸作為A級家庭用車,以高性價比、出色綜合表現和良好市場口碑,贏得眾多家庭青睞,其外觀簡約大方符合大眾審美,車內空
上劃加載更多內容
AI選車專家