極氪7X和智己LS6在智能駕駛輔助系統方面誰更先進？

極氪7X在智能駕駛輔助系統方面比智己LS6更先進。從核心硬件來看，極氪7X搭載雙Orin-X芯片（算力508TOPS）或Thor-U芯片（700TOPS），算力顯著高于智己LS6的單Orin-X芯片（254TOPS）；傳感器配置上，極氪7X配備5個毫米波雷達，比智己LS6的1個毫米波雷達感知覆蓋更全面，且2025款激光雷達雖為126線，但結合多雷達組合仍能實現精準環境感知。軟件層面，極氪7X的千里浩瀚H7系統集成場景認知大模型SCM，可應對超1000種交通場景，支持無圖城市NZP功能，在復雜路況的適應性和功能前瞻性上更具優勢；智己LS6雖有激光雷達增強感知，但高階功能需選裝高精地圖，且基礎算力和雷達數量的差異，使得極氪7X在智能駕駛的整體表現上更勝一籌。

從功能覆蓋維度來看，極氪7X的智能駕駛系統展現出更強的場景適應性。其搭載的千里浩瀚H7系統，依托場景認知大模型SCM，能夠精準識別并應對超1000種交通場景，包括城市道路中的非機動車穿行、施工路段臨時改道等復雜情況，無圖城市NZP功能更打破了對高精地圖的依賴，可在全國范圍內自動啟動領航輔助，讓用戶在陌生城市也能享受便捷的智能駕駛體驗。智己LS6雖支持高速NOA和城市NOA功能，能實現自動巡航、變道及避讓障礙，但在場景覆蓋的廣度和無圖化能力上，與極氪7X存在一定差距。

交互體驗方面，極氪7X的智能B柱交互系統和獨特聲紋識別功能進一步強化了其智能化優勢。智能B柱集成ToF 3D攝像頭與多媒體觸控屏，可提供個性化解鎖落鎖體驗，并直接關聯場景模式，比如識別到用戶攜帶兒童時自動切換至兒童模式，調整車內溫度與多媒體設置。聲紋識別功能則讓語音指令更精準，即使指令表述模糊，Eva系統也能準確理解并執行操作，大幅提升駕駛過程中的交互效率與安全性。智己LS6雖在語音交互上表現穩定，但缺乏此類創新性的交互設計，在智能化操作的便捷性上稍顯遜色。

從品牌技術布局與用戶價值角度分析，極氪7X更注重為用戶提供長期的智能駕駛體驗保障。其2026款車型搭載的Thor-U芯片（700TOPS算力）為后續OTA升級更高階輔助駕駛功能預留了充足硬件冗余，用戶無需擔心硬件過時問題。同時，極氪采用“基礎功能標配+高階功能選裝”的模式，既保證入門車型擁有全面的L2級輔助駕駛能力，又讓有需求的用戶可靈活選擇高階功能，兼顧性價比與個性化需求。智己LS6雖通過“科技平權”理念下放高端硬件，但在算力冗余和功能拓展的靈活性上，與極氪7X的前瞻性布局相比，仍需進一步提升。

綜合而言，極氪7X在智能駕駛輔助系統的硬件基礎、軟件算法、場景適應性及交互體驗等多方面均展現出更先進的技術實力。其更強的算力、更全面的傳感器配置、更豐富的場景應對能力以及創新性的交互設計，共同構建了更具競爭力的智能駕駛體驗，為用戶帶來了更高層次的智能化出行選擇。