捷途旅游者的動力性能表現怎樣?

捷途旅行者的動力性能表現十分全面,既能滿足城市通勤的平順高效,也能支撐戶外越野的硬核需求。其動力矩陣覆蓋燃油與插混兩大領域:燃油版提供1.5T與2.0T渦輪增壓發動機,1.5T機型最大功率135千瓦(184馬力)、峰值扭矩290牛·米,匹配7速濕式雙離合變速箱,低扭充沛且高速巡航轉速控制合理,WLTC綜合油耗8.35L/100km,兼顧實用與經濟;2.0T鯤鵬動力最大功率187千瓦(254馬力)、扭矩390牛·米,搭配XWD智能四驅系統與“7+X”駕駛模式,可輕松應對野外爬坡、脫困等場景。插混版則搭載1.5T C-DM系統,雙/三電機布局帶來390-700牛·米扭矩,配合3擋DHT變速箱,純電續航最高212公里、綜合續航達1300公里,實現強性能與長續航的平衡。無論是日常代步的平順性,還是戶外探險的通過性,捷途旅行者都能通過豐富的動力選擇給出適配方案。

從城市駕駛場景來看,1.5T發動機在2000-4000rpm即可輸出290牛·米的峰值扭矩,起步階段油門響應迅速,配合7速濕式雙離合變速箱的平順換擋,在早晚高峰的擁堵路段跟車毫無壓力。高速巡航時,變速箱的寬泛齒比能將120km/h時速下的發動機轉速控制在2000rpm以內,既保證了行駛靜謐性,又降低了燃油消耗,8.35L/100km的WLTC綜合油耗在同級別燃油SUV中處于優勢水平。

對于戶外越野需求,2.0T鯤鵬動力的表現尤為突出。187千瓦的最大功率和390牛·米的峰值扭矩,配合XWD全自動智能四驅系統,面對泥濘、砂石等復雜路況時,動力分配迅速精準,搭配智能蠕行模式,無需頻繁調整油門剎車,車輛即可保持穩定車速通過障礙。車身31000N·m/deg的扭轉剛度和700mm的涉水深度,進一步提升了極端環境下的通過能力,讓越野愛好者能更安心地探索復雜地形。

插混版本則兼顧了性能與經濟性。1.5T插混系統的雙電機或三電機布局,可輸出最高700牛·米的扭矩,起步加速時的推背感明顯,同時純電續航最高達212公里,滿足日常通勤零油耗需求。加滿油電后的1300公里綜合續航,徹底消除了長途出行的里程焦慮。越野配置上,陡坡緩降、涉水雷達及120米循跡倒車功能,讓不熟悉越野操作的用戶也能輕松應對復雜場景,進一步拓寬了車輛的使用場景。

總的來說,捷途旅行者通過燃油與插混動力的組合,覆蓋了從日常代步到專業越野的全場景需求。不同動力版本在參數調校上各有側重,既保證了城市駕駛的經濟性與平順性,又強化了戶外場景的通過能力,充分展現了其作為多功能SUV的產品定位。

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