榮威i5麋鹿測試能反映出車輛的哪些性能？

榮威i5的麋鹿測試成績能直觀反映出車輛的緊急避險能力、操控極限與底盤調校水平，同時也間接體現了其安全配置的實際效能。作為一項模擬突發避障場景的專業測試，榮威i5以71.06km/h的成績順利通過，背后是多維度性能的協同支撐：首先是出色的底盤支撐性，前麥弗遜與后扭力梁的懸掛組合經家用化調校后，在緊急變道時能有效抑制車身側傾，配合電動助力轉向的精準指向，讓避障動作流暢自然；其次是核心電子穩定系統的高效介入，全系標配的ESP、ASR等系統可快速調整車輪制動力與發動機輸出，避免失控風險；高配車型的205/50 R17寬扁輪胎更強化了抓地力，進一步提升了測試中的操控穩定性。這一成績不僅展現了榮威i5在操控性能上的調校功底，也印證了其以“科技普惠”理念打造的安全配置——從入門款就標配的電子穩定系統到長至四年或15萬公里的質保，都在為日常駕駛的安全性保駕護航。

從動力與制動系統的角度來看，榮威i5搭載的1.5L自然吸氣發動機與5擋手動或8擋無級變速箱的組合，雖以平順性為核心調校方向，但在麋鹿測試的緊急場景中，動力輸出的線性特質讓駕駛者能更精準地控制車速，避免動力突兀導致的車身姿態波動；前通風盤式與后盤式制動器的搭配，則為緊急制動提供了穩定的制動力，保障車輛在避障前后的車速控制能力。這些動力與制動的特性，與底盤、電子系統形成互補，共同支撐起71.06km/h的測試成績。

再看車輛的基礎硬件配置對測試的影響，其2680mm的軸距在緊湊型家用車中處于主流水平，合理的軸距設定既保證了車內空間的實用性，又未因車身過長影響操控靈活性；WLTC綜合油耗5.98-6.38L/100km的燃油經濟性，雖看似與操控性能關聯不大，但輕量化的動力總成設計在一定程度上減輕了車身負擔，間接提升了底盤響應速度。此外，全系標配的胎壓顯示、倒車影像等配置，雖未直接參與麋鹿測試的動態表現，卻體現了品牌對安全細節的重視，這種重視延續到了底盤與電子系統的調校中。

榮威i5的測試成績也呼應了其“科技普惠”的品牌定位，6.89-12.58萬的指導價區間內，讓消費者無需為了高安全配置支付過高成本。從入門款到高配車型，核心的電子穩定系統均為標配，高配車型的寬扁輪胎則提供了進階選擇，這種配置策略既滿足了不同用戶的需求，也讓更多家庭能享受到同級主流的安全與操控性能。四年或15萬公里的長質保政策，進一步強化了車輛的實用性與可靠性，讓消費者在日常使用中更安心。

整體而言，榮威i5的麋鹿測試成績是其底盤調校、電子系統、動力制動及硬件配置協同作用的結果。它不僅驗證了車輛在極限場景下的安全性能，更展現了品牌將專業級安全技術普及到家用車市場的努力，讓普通消費者在享受平順駕乘體驗的同時，也能擁有可靠的緊急避險能力。