榮威RX3高功率發動機的馬力是多少？

榮威RX3高功率發動機的馬力為163匹。這款高功率發動機是上汽與通用聯合研發的1.3TDI雙噴渦輪增壓發動機，其最大功率可達120kW，對應163匹馬力的動力輸出，為車輛帶來更為強勁的動力表現。作為榮威RX3的核心動力選項之一，該發動機與另一款1.6L NSE自然吸氣發動機共同構成了車系的動力矩陣，前者主打高效強勁的動力輸出，后者則以平順的行駛質感和5.6升的百公里綜合油耗展現出經濟實用的特性，兩款引擎均依托上汽藍芯技術或聯合研發的技術優勢，力求滿足不同用戶對動力性能與燃油經濟性的多元需求。

這款1.3TDI雙噴渦輪增壓發動機作為高功率版本，其163匹馬力的輸出參數并非孤立存在，而是與上汽和通用的聯合研發背景緊密關聯。雙方在發動機技術領域的深度合作，為這款引擎注入了先進的雙噴射技術，這一技術能夠在不同工況下精準控制燃油噴射時機與量，既提升了動力響應速度，又優化了燃油燃燒效率，讓高功率輸出與燃油經濟性得以兼顧。從實際駕駛場景來看，這樣的動力儲備足以應對城市通勤中的頻繁啟停，也能在高速巡航時提供充足的再加速能力，滿足用戶對動力的多樣化需求。

再看另一款1.6L NSE自然吸氣發動機，其92千瓦（125匹馬力）的最大功率與158牛·米的峰值扭矩，搭配愛信CVT無級變速器，形成了一套注重平順性的動力組合。5.6升的百公里綜合油耗數據，經過官方測試驗證，展現出出色的燃油經濟性，對于日常以代步為主的用戶而言，能有效降低用車成本。兩款發動機雖然動力取向不同，但都依托上汽藍芯技術或聯合研發的技術底蘊，在動力輸出的穩定性和可靠性上都經過了嚴格的研發與測試環節，確保為用戶提供可靠的動力體驗。

無論是追求強勁動力的1.3T高功率版本，還是側重經濟實用的1.6L自吸版本，榮威RX3的動力矩陣都圍繞用戶需求進行布局。1.3T發動機的163匹馬力為追求駕駛樂趣的用戶帶來了充足的底氣，而1.6L發動機的平順與節能則貼合了家用代步的核心訴求。兩款引擎在技術層面的優勢，讓榮威RX3在同級別車型中具備了較為全面的動力表現，能夠覆蓋不同用戶的用車場景，為消費者提供了清晰且多元的選擇空間。

總的來說，榮威RX3通過兩款特性鮮明的發動機，構建了兼顧動力與經濟的產品優勢。1.3T高功率發動機的163匹馬力是其動力性能的核心標識，而1.6L自吸發動機則以實用的油耗表現吸引注重成本的用戶。這種動力布局既展現了品牌在技術研發上的實力，也體現了對用戶多樣化需求的精準把握，讓不同需求的消費者都能在榮威RX3的產品序列中找到適合自己的選擇。