如何選擇適合自己的汽車尾氣分析儀?

要選擇適合自己的汽車尾氣分析儀,得先明確自身需求和使用場景。

如果您是安全檢測站、綜合性能檢測站,主要配套檢測線的四氣/五氣尾氣分析儀;大型交通運輸養護企業,可先用四氣/五氣,其次用二氣尾氣分析儀;環保路檢、機動車排放檢測機構或部門的抽檢、復檢,也是先四氣/五氣,再二氣尾氣分析儀。

要是主要修理或檢測汽油車的企業,購置汽油車尾氣分析儀就行;主要修理或檢測柴油車的企業,就需要購置濾紙煙度計或不透明度計。

對于進行汽柴油車混合檢測、維修的企業,同時配備汽油車尾氣分析儀或煙度計等設備,或者直接購置汽柴油車尾氣分析儀。

尾氣分析儀的校準也很重要。每天測量前最好校準一次儀器,連續使用最多 3 至 7 天后必須校準。校準前要在參數設置界面選擇調零氣體,在主界面點擊“調零”,觀察 NO、NO2 值是否接近 0。校準方法有單點和兩點校準,建議用兩點校準。校準 NO2、NO、CO2 通道時,要注意標準氣的接入和操作步驟。

汽車尾氣中的 NOx 危害大,氮氧化物尾氣分析儀能有效監測。它的工作原理是分離并轉換 NOx 濃度為電信號輸出。

按使用方式和功能分,有便攜式和在線式。便攜式體積小、操作簡單、移動方便,適合現場或臨時檢測,但精度和穩定性相對低,要常校準維護;在線式能連續監測、遠程控制、傳輸數據,檢測結果更全面準確,但安裝和維護成本高,需專業人員操作管理。

尾氣分析儀有不同的檢測原理和方法。非光譜紅外吸收法結構簡單、成本低、操作方便,可測多種氣體;電化學氣體分析設備能測 O2、NO 等,但探測器是消耗品;氫火焰離子化儀測 HC 精度高、能連續測試,但配套價格貴;化學發光分析設備分析 NO/NOx 等靈敏度高、特性好。國內常用非光譜紅外吸收法和電化學原理的小型儀器。

M 站采購排氣分析儀,要能通過計量部門檢定,能檢 NO2,有反吹功能,既能測汽油機又能測柴油機,還要預留升級位置。

氣相色譜儀器種類多,氫火焰離子化檢測儀對有機化合物靈敏度高;熱導檢測器應用廣泛;不分光紅外線吸收型分析儀基于物質對光線的選擇吸收;化學發光分析儀是檢測 NOx 的好辦法;磁氣壓法分析儀用于分析氧氣濃度。使用時要定時標定零點、量距點,保證標準氣體準確度。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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