極氪001的車身材質是全鋁的嗎?

極氪001并非全鋁車身,而是采用多種材料混合的輕量化結構設計。其車身材料涵蓋低強鋼、高強鋼、先進高強鋼、熱成型鋼、鋁板及鋁型材等,其中鋁材料占比約16.3%,主要應用于前后門、機蓋等覆蓋件,以及門檻梁、前防撞梁等關鍵結構部位。2024款車型更引入全球量產最大一體式壓鑄后端鋁車身與首創中段一體式壓鑄蜻蜓結構,在強化車身剛性的同時優化輕量化表現。底盤部分采用前雙叉臂式和后多連桿式全鋁獨立懸架,電池組配備鋁合金殼體保護,既保障了操控穩定性,也為整車安全與續航能力提供了有力支撐。

極氪001的車身材質是全鋁的嗎?

從具體材料分布來看,極氪001的車身材料配比經過精準計算:低強鋼占14%、高強鋼2.3%、先進高強鋼28%、熱成型鋼19%,高強度鋼與超高強度鋼合計占比超69%,關鍵的A柱、B柱及車頂框架等區域均采用強度達1500MPa的熱成型鋼,B柱加強板更應用了TRB技術,為座艙構建起堅固的安全屏障。鋁材料則聚焦于輕量化與功能性結合,鋁板用于前后門、機蓋等覆蓋件以降低非承載區域重量,鋁型材則強化門檻梁、前縱梁等結構件的抗沖擊性能,十宮格鋁制門檻防撞梁的設計靈感源自航空母艦水密隔艙,進一步提升了側面碰撞防護能力。

2024款車型的結構創新尤為突出,全球量產最大的一體式壓鑄后端鋁車身與首創中段壓鑄蜻蜓結構,通過一體化成型工藝減少了傳統焊接點,不僅提升了車身剛性,還優化了底盤布局空間。底盤方面,前雙叉臂與后多連桿全鋁獨立懸架的應用,配合后懸架H型控制臂的鏤空設計,在減輕簧下質量的同時增強了操控響應,高配車型搭載的雙腔空氣懸掛更支持軟硬與高低調節,兼顧了運動性能與日常舒適性。

作為極氪品牌“性能+豪華”定位的核心車型,極氪001在材料應用與技術配置上實現了多維度平衡。其車身混合結構既保證了安全性能,又通過輕量化設計助力續航提升;全系搭載的800V/900V高壓平臺,配合最快7分鐘快充至80%的能力,解決了電動車補能焦慮;L2級智能駕駛、杜比全景聲、Nappa真皮座椅等配置,則進一步強化了中高端市場的競爭力。

整體而言,極氪001并未追求全鋁車身的噱頭,而是通過鋼鋁混合結構的科學配比與創新工藝,在安全、輕量化與操控之間找到了最優解。從材料應用到技術配置,每一處設計都圍繞用戶對“速度、續航、安全”的核心需求展開,既體現了品牌對技術創新的投入,也展現了對產品實用性的深度考量。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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