問(wèn)

牽引式平板拖車在不同路況下的表現(xiàn)怎樣?

牽引式平板拖車在不同路況下的表現(xiàn)各有特點(diǎn)。

在平坦公路上,操作相對(duì)容易,但也不能粗心,要保持穩(wěn)定的速度和正確的駕駛姿勢(shì)。

山區(qū)公路路況復(fù)雜,有許多上坡和下坡,上坡時(shí)應(yīng)保持低檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大的特點(diǎn)有效控制車輛,避免高速行駛導(dǎo)致動(dòng)力不足、熄火或打滑,增加油耗。下坡時(shí)同樣適合低檔駕駛,利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引制動(dòng)控制速度,防止剎車片過(guò)熱影響制動(dòng)性能,特別是在連續(xù)彎道下坡時(shí),不能高檔位滑行,要提前控制速度,避免車輛側(cè)滑。在山路交匯時(shí),要提前向?qū)γ孳囕v發(fā)出信號(hào),注意避讓。

在砂石路和土路上,拖拉機(jī)帶掛車運(yùn)輸時(shí)的燃油消耗率比汽車運(yùn)輸時(shí)低或相近。而在硬面公路上,拖拉機(jī)帶掛車運(yùn)輸時(shí)的燃油消耗率比汽車運(yùn)輸時(shí)高。

對(duì)于短軸距的東風(fēng)后八輪平板拖車,軸距短好轉(zhuǎn)彎,適合云貴川山路,例如東風(fēng) D17-H 短軸距后八輪平板運(yùn)輸車,配置有玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速箱、東風(fēng)德納車橋,后橋帶差速鎖,通過(guò)性強(qiáng)。

平板拖車的車架大梁按靜載計(jì)算的使用應(yīng)力比汽車掛車高,以短程運(yùn)輸為主的農(nóng)用掛車所用輪胎類型與汽車相同,允許最大負(fù)荷按標(biāo)準(zhǔn)比汽車高。

液壓驅(qū)動(dòng)、振動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件選用品質(zhì)保障的產(chǎn)品,能確保整機(jī)性能可靠,經(jīng)久耐用。在輪胎升級(jí)方面,不能盲目,要先確定車輛是否合適及需要升級(jí),完成升級(jí)后若發(fā)現(xiàn)故障需及時(shí)調(diào)整,先在普通路面測(cè)試沒(méi)問(wèn)題后再運(yùn)輸貨物。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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