榮威D7有四座版本嗎?

榮威D7目前全系均為5座車型,暫無四座版本的特別車型。作為上汽榮威面向家庭與通勤場景打造的新能源轎車,榮威D7聚焦5座布局的實(shí)用性優(yōu)化,通過4890mm車長與2810mm軸距的空間設(shè)計(jì),為前后排乘客預(yù)留了寬裕的腿部與頭部空間,配合多連桿/五連桿獨(dú)立后懸的底盤調(diào)校,兼顧了乘坐舒適性與操控穩(wěn)定性。其動力矩陣覆蓋插電混動(DMH)與純電動(EV)兩種類型:DMH車型搭載1.5L自吸發(fā)動機(jī)+單電機(jī)的組合,CLTC綜合續(xù)航達(dá)1400km,可滿足長途出行需求;EV車型則以510km的純電續(xù)航與12.9kWh的百公里電耗,適配日常城市通勤。在智能配置上,全系標(biāo)配斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)與OTA升級,高配車型還支持L2級輔助駕駛,進(jìn)一步提升了用車的便捷性與科技感。若對四座車型有需求,可持續(xù)關(guān)注榮威品牌后續(xù)的產(chǎn)品動態(tài),以獲取最新的車型信息。

榮威D7有四座版本嗎?

從能源類型與動力配置來看,榮威D7的DMH插電混動車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與單電機(jī)組合,發(fā)動機(jī)最大功率111馬力,電機(jī)則提供186馬力或204馬力兩種選擇,匹配DHT混動變速箱后,官方0-100km/h加速時(shí)間在7.9秒至8.5秒之間,既能滿足日常超車的動力需求,又能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。其CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)1400km,純電續(xù)航125km,WLTC綜合油耗低至0.97L/100km,對于需要頻繁跨城出行的用戶而言,無需頻繁補(bǔ)能即可完成長途旅程。純電動車型則采用后置單電機(jī)布局,最大功率197馬力,CLTC純電續(xù)航510km,百公里電耗12.9kWh,適合以城市通勤為主的用戶,日常使用成本更低。

在補(bǔ)能效率方面,榮威D7也針對不同能源類型做了優(yōu)化。DMH插電混動車型支持30%-80%快充,僅需0.46小時(shí)即可完成;純電動車型的快充時(shí)間為0.58小時(shí),即便是長途出行中需要補(bǔ)能,也不會花費(fèi)過多等待時(shí)間。空間表現(xiàn)上,除了寬裕的乘坐空間外,其后備廂容積達(dá)376-450L,EV版本還額外配備101L前備廂,可輕松容納家庭出行的行李、嬰兒車等物品,實(shí)用性拉滿。

價(jià)格區(qū)間方面,榮威D7覆蓋12.38萬至21.98萬,不同配置車型滿足了不同預(yù)算用戶的需求。其中DMH 2025款世界冠軍版起售價(jià)12.38萬,具備較高的性價(jià)比;DMH 2025款榮耀版作為高配車型,價(jià)格21.98萬,在配置上更為豐富。整車質(zhì)保六年或15萬公里的政策,也為用戶的長期用車提供了保障。

綜合來看,榮威D7雖無四座版本,但其在空間、動力、補(bǔ)能及智能配置上的表現(xiàn),均圍繞5座布局的實(shí)用性與舒適性展開,無論是家庭用戶還是通勤人群,都能從中找到適合自己的車型。若對四座車型有持續(xù)需求,可關(guān)注榮威品牌后續(xù)的產(chǎn)品規(guī)劃,不排除未來推出相關(guān)版本的可能。

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