理想L9車頂凸起的是天線嗎?

理想L9車頂?shù)耐蛊鸩考⒎翘炀€,而是其智能駕駛系統(tǒng)的核心感知硬件——禾賽ATL激光雷達(dá)。作為L2級輔助駕駛的“眼睛”,這顆車頂布局的激光雷達(dá)與11顆車外攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)、1顆毫米波雷達(dá)協(xié)同工作,能為車輛提供高精度的環(huán)境感知能力,無論是高速導(dǎo)航輔助還是城市復(fù)雜路況的智能駕駛,都離不開它的精準(zhǔn)探測。這款激光雷達(dá)的搭載,也讓理想L9的智能駕駛硬件配置更具競爭力,配合Pro版的地平線征程6M芯片(128TOPS算力)或Ultra版的英偉達(dá)Thor-U芯片(700TOPS算力),進(jìn)一步夯實(shí)了其在家庭智能SUV領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢。

理想L9車頂凸起的是天線嗎?

作為一款定位家庭首選的中大型SUV,理想L9在硬件配置上圍繞用戶需求做了深度優(yōu)化。其搭載的1.5T增程式動力系統(tǒng),配合雙電機(jī)四驅(qū)布局,綜合輸出449馬力、620N·m扭矩,0-100km/h加速僅需5.18秒,動力響應(yīng)充沛;CLTC純電續(xù)航280km可覆蓋日常通勤,綜合續(xù)航1412km則能滿足長途出行需求,65L大油箱與75kW快充系統(tǒng)(20%-80%充電僅需0.5小時)的組合,進(jìn)一步消除了用戶的里程焦慮。底盤方面,雙叉臂前懸、五連桿后懸搭配雙腔空氣懸掛,支持軟硬與高低調(diào)節(jié),既能保證城市道路的舒適駕乘,又能通過雪地、越野模式提升輕度非鋪裝路面的通過性,接近角19°、離去角21°的參數(shù)也為復(fù)雜路況提供了基礎(chǔ)保障。

空間與舒適性配置是理想L9的另一大亮點(diǎn)。5218×1998×1800mm的車身尺寸與3105mm的軸距,打造出標(biāo)準(zhǔn)的2+2+2六座布局,二排獨(dú)立座椅配備加熱、通風(fēng)、按摩功能及可折疊小桌板,三排座椅同樣支持加熱,全車隔音玻璃配合21揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng),營造出靜謐的座艙氛圍。此外,全系標(biāo)配的15.7英寸前后3K娛樂屏、車載冰箱、256色氛圍燈及前排雙50W無線充電,覆蓋了家庭出行中的娛樂、儲物、充電等多場景需求,后排中央控制系統(tǒng)還能讓二排乘客自主調(diào)節(jié)空調(diào)、音響等功能,細(xì)節(jié)處體現(xiàn)對家庭成員的關(guān)懷。

智能駕駛層面,車頂激光雷達(dá)與多傳感器的組合,配合不同版本的高算力芯片,實(shí)現(xiàn)了功能的差異化覆蓋。Ultra版搭載的英偉達(dá)Thor-U芯片擁有700TOPS算力,支持城市導(dǎo)航輔助駕駛與記憶泊車功能,能應(yīng)對城市擁堵、路口轉(zhuǎn)彎等復(fù)雜場景;Pro版的地平線征程6M芯片(128TOPS算力)則可滿足高速導(dǎo)航輔助駕駛需求,自動跟車、車道保持等功能降低了長途駕駛的疲勞感。這種硬件配置的梯度設(shè)計,既讓用戶有了更貼合需求的選擇,也體現(xiàn)了品牌對智能駕駛實(shí)用化的考量。

理想L9的產(chǎn)品邏輯始終圍繞家庭用戶的核心需求展開:車頂激光雷達(dá)為智能駕駛筑牢基礎(chǔ),增程動力解決出行焦慮,寬敞空間與豐富配置覆蓋全場景舒適體驗。從硬件參數(shù)到功能設(shè)計,每一處細(xì)節(jié)都在踐行“家庭首選”的定位,無論是日常通勤還是長途自駕,都能為用戶提供兼顧智能、舒適與實(shí)用的出行解決方案。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

東風(fēng)奕派008(含eπ008全系車型)的寬度具體數(shù)值為1972mm,這一參數(shù)覆蓋純電動與增程式所有版本,是其空間設(shè)計的核心亮點(diǎn)之一。作為東風(fēng)乘用車高端新能源品牌的中大型SUV,奕派008以1972mm的寬體設(shè)計配合3025mm長軸距,為5座
深藍(lán)S05的實(shí)際可用馬力需根據(jù)車型版本區(qū)分,增程版驅(qū)動電機(jī)最大馬力為218匹(部分2026款增程版為238匹),純電版則提供238匹或272匹兩種動力選擇。 作為長安深藍(lán)旗下的緊湊型SUV,深藍(lán)S05通過純電與增程雙路線覆蓋不同用戶需
林肯加長SUV的安全性配置覆蓋主動防護(hù)、被動防護(hù)與車身結(jié)構(gòu)三大維度,以權(quán)威認(rèn)證的堅固車身與智能科技構(gòu)建全方位安全屏障。其非承載式車身結(jié)構(gòu)經(jīng)NHTSA權(quán)威碰撞測試獲最高評分,部分車型更通過BR6級防護(hù)設(shè)計強(qiáng)化抵御能力;主動安全層面搭載林肯Co
理想L8油電混動版(即增程式車型)的智能系統(tǒng)與油電混動模式存在深度交互,這種交互貫穿動力模式切換、場景適配與續(xù)航管理的全流程。 作為理想汽車“家庭用戶優(yōu)先”理念的核心落地體現(xiàn),其智能系統(tǒng)依托高通驍龍8295P系列芯片的算力支撐,通過觸
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家