問界M8越野的越野配置有哪些亮點?

問界M8的越野配置亮點集中在“智能底盤+強動力+實用輔助”的三維賦能,既兼顧越野通過性又保留城市駕乘質感。

問界M8越野的越野配置有哪些亮點?

其核心亮點首先體現在底盤的“智能可調性”:基于華為XMotion Control數字底盤引擎的雙腔空氣懸架,支持80mm高度抬升與剛度預調,配合前雙叉臂+后五連桿的“前軟后硬”結構,既能在越野時抬升底盤放大18°接近角與20°離去角的通過優勢,又能通過CDC電控阻尼減振器過濾顛簸;動力層面,增程系統搭配雙電機四驅(Ultra版總功率387kW)實現5秒級加速,低扭輸出強勁助力脫困;輔助功能上,540度全景影像(含透明底盤)+陡坡緩降+5.9米小轉彎半徑,讓復雜越野場景的操控更精準安全,而800V高壓快充與長續航則解決了長途越野的補能焦慮。

其核心亮點首先體現在底盤的“智能可調性”:基于華為XMotion Control數字底盤引擎的雙腔空氣懸架,支持80mm高度抬升與剛度預調,配合前雙叉臂+后五連桿的“前軟后硬”結構,既能在越野時抬升底盤放大18°接近角與20°離去角的通過優勢,又能通過CDC電控阻尼減振器過濾顛簸;動力層面,增程系統搭配雙電機四驅(Ultra版總功率387kW)實現5秒級加速,低扭輸出強勁助力脫困;輔助功能上,540度全景影像(含透明底盤)+陡坡緩降+5.9米小轉彎半徑,讓復雜越野場景的操控更精準安全,而800V高壓快充與長續航則解決了長途越野的補能焦慮。

在越野場景的實際體驗中,問界M8的配置細節進一步凸顯實用性。雙腔空氣懸架與CDC減振器的組合,可根據路況實時調整懸架剛度:面對坑洼路段時,懸架自動變軟吸收沖擊;高速越野或爬坡時,剛度提升增強車身支撐,兼顧通過性與穩定性。電動四驅系統的扭矩分配響應迅速,能在車輪打滑瞬間將動力轉移至有附著力的車輪,配合防翻滾穩定系統(RSC/ARP/ERM),有效降低側翻風險,保障復雜地形行駛安全。

空間與續航的設計也貼合越野需求。Max+五座版后備廂容積達1086L,放倒后排后可擴展至2460L,足以容納露營裝備、越野工具等大件物品;CLTC純電續航705km的長續航能力,搭配30%-80%僅需0.25小時的快充速度,無需頻繁尋找充電樁,長途穿越時更省心。540度全景影像的透明底盤功能,能實時顯示車底石塊、溝壑等障礙物,避免托底風險,新手也能從容應對越野路況。

整體來看,問界M8的越野配置以智能技術為核心,通過底盤、動力、輔助功能的協同優化,實現了“城市舒適”與“越野能力”的平衡。從空氣懸架的高度調節到四驅系統的動力分配,從全景影像的安全輔助到長續航的補能保障,每一項配置都圍繞越野場景的實際需求設計,既滿足戶外探險的通過性要求,又保留了日常駕駛的舒適性,為用戶提供了兼顧多元出行場景的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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