問界M9在智能駕駛方面的實力怎樣,對其值不值得買有何影響?

問界M9在智能駕駛方面具備同價位領先的硬件冗余度與功能完整性,是其核心競爭力之一,對判斷是否值得購買具有關鍵影響。

問界M9在智能駕駛方面的實力怎樣,對其值不值得買有何影響?

作為華為技術生態賦能的大型智能SUV,問界M9全系標配華為乾崑智駕ADS系統,硬件配置統一拉滿:4顆華為激光雷達(含1顆192線前向雷達與3顆固態側后雷達,探測距離達250m)、5顆毫米波雷達、13/11顆車外攝像頭等32個感知硬件,構建起全向立體融合感知能力,既是高速導航駕駛輔助、自動泊車等基礎功能的可靠支撐,也為城市導航駕駛輔助等高階功能預留了硬件空間。這種“硬件無減配”的設計,讓46.98萬起的入門版也能享受到華為高階智駕的核心體驗,結合增程/純電雙能源選擇與鴻蒙車機的深度協同,智能駕駛不僅提升了復雜路況下的安全性與長途駕駛的便利性,更通過OTA升級潛力保障了體驗的長期進化,成為注重科技感與駕駛品質用戶的重要決策依據。

作為華為技術生態賦能的大型智能SUV,問界M9全系標配華為乾崑智駕ADS系統,硬件配置統一拉滿:4顆華為激光雷達(含1顆192線前向雷達與3顆固態側后雷達,探測距離達250m)、5顆毫米波雷達、13/11顆車外攝像頭等32個感知硬件,構建起全向立體融合感知能力,既是高速導航駕駛輔助、自動泊車等基礎功能的可靠支撐,也為城市導航駕駛輔助等高階功能預留了硬件空間。這種“硬件無減配”的設計,讓46.98萬起的入門版也能享受到華為高階智駕的核心體驗,結合增程/純電雙能源選擇與鴻蒙車機的深度協同,智能駕駛不僅提升了復雜路況下的安全性與長途駕駛的便利性,更通過OTA升級潛力保障了體驗的長期進化,成為注重科技感與駕駛品質用戶的重要決策依據。

在實際駕駛場景中,這套智能駕駛系統的實用性得到充分體現。高速導航駕駛輔助可自動完成跟車、變道、進出匝道等操作,長途出行時能有效緩解駕駛疲勞;循跡倒車、自動泊車功能則精準解決了狹窄車位或復雜路段的倒車難題,對新手或停車環境復雜的用戶十分友好。激光雷達與多傳感器融合的感知方案,能實現250m遠距離探測,配合主動剎車、前方碰撞預警等功能,在城市擁堵、雨天霧天等復雜路況下,可提前識別行人和障礙物,降低事故風險。值得注意的是,系統支持老車主OTA升級,后續可逐步解鎖更多功能,避免了“買即落后”的擔憂。

從用戶需求角度看,問界M9的智能駕駛實力對購買決策的影響呈現兩極分化。對于智能駕駛需求強烈的用戶,其硬件冗余度與功能完整性在同價位大型SUV中優勢顯著,尤其是全系標配的高速導航駕駛輔助,能覆蓋日常通勤與長途出行的核心場景,配合鴻蒙座艙的AR-HUD交互,智能體驗連貫且直觀。不過,城市導航駕駛輔助為選裝配置,若需完整高階智駕體驗需額外付費,且50萬左右的價格區間更適合注重科技與豪華的用戶群體。

綜合來看,問界M9的智能駕駛實力是其核心競爭力的重要組成部分,硬件配置的一致性與技術的前瞻性,為用戶提供了穩定且可進化的智能體驗。對于追求智能科技與駕駛便利性的消費者,其智能駕駛能力無疑提升了產品的購買價值;而對于對智能配置需求較低的用戶,需結合自身使用場景權衡。但不可否認的是,在50萬元級市場中,問界M9憑借華為智駕技術的加持,已成為智能駕駛領域的標桿產品之一。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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