理想W01在研發(fā)階段是否內(nèi)部代號為MEGA ？

理想W01在研發(fā)階段的內(nèi)部代號并非MEGA，其內(nèi)部代號實(shí)為W01，而MEGA是該車型正式發(fā)布時(shí)確定的官方名稱。根據(jù)理想汽車官方信息及權(quán)威信源披露，這款定位純電MPV旗艦的車型，自研發(fā)初期便以“W01”作為內(nèi)部項(xiàng)目代號推進(jìn)，直至發(fā)布階段才正式定名“理想MEGA”。作為理想汽車首款純電車型，理想MEGA延續(xù)了品牌“家庭用戶優(yōu)先”的理念，憑借5350mm的車身長度與3300mm軸距打造寬敞7座空間，搭載800V高壓平臺與520kW超快充技術(shù)實(shí)現(xiàn)CLTC續(xù)航710km，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來5.5秒破百的動力表現(xiàn)，還配備含激光雷達(dá)的AD Max智能駕駛系統(tǒng)與全車多層隔音玻璃等配置，以“智能+舒適+高效”的核心優(yōu)勢，為家庭用戶提供高品質(zhì)的純電出行體驗(yàn)。

從研發(fā)到定名的過程中，理想汽車圍繞這款純電MPV的核心技術(shù)與用戶需求進(jìn)行了深度打磨。其800V高壓平臺與520kW超快充功率的組合，是解決純電車型補(bǔ)能焦慮的關(guān)鍵配置，配合15.9kWh的百公里電耗，既保證了長續(xù)航能力，又兼顧了能源效率。智能駕駛層面，理想MEGA搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片與禾賽激光雷達(dá)，700TOPS算力支撐的AD Max系統(tǒng)覆蓋高速、城市導(dǎo)航輔助駕駛及記憶泊車場景，為用戶提供全場景的智能出行保障。

在空間與舒適體驗(yàn)上，理想MEGA的2+2+3七座布局精準(zhǔn)匹配家庭出行需求，第二排獨(dú)立座椅支持靠背、腿托等多維度調(diào)節(jié)，Home家庭特別版還額外配備座椅旋轉(zhuǎn)功能，配合后排21.4英寸液晶屏與杜比全景聲系統(tǒng)，打造出移動的家庭娛樂空間。全車標(biāo)配的雙腔空氣懸掛與電動四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整底盤軟硬與高度，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性，即使長途出行也能保持平穩(wěn)體驗(yàn)。

安全配置方面，理想MEGA全車標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾等六安全氣囊，主動剎車、車道保持等L2級功能全覆蓋，從被動防護(hù)到主動干預(yù)構(gòu)建了完整的安全體系。細(xì)節(jié)處，車載冰箱、后排小桌板、256色氛圍燈等配置進(jìn)一步提升了出行的便利性與儀式感，而50W無線充電、多Type-C接口等設(shè)計(jì)，則滿足了多成員同時(shí)充電的需求，貼合現(xiàn)代家庭的使用習(xí)慣。

綜合來看，理想MEGA從內(nèi)部代號W01到正式定名的過程，是理想汽車對純電MPV市場的精準(zhǔn)布局。它以家庭用戶需求為核心，通過長續(xù)航、超快充、大空間、高階智能等優(yōu)勢，填補(bǔ)了豪華純電MPV領(lǐng)域的市場空白，也為家庭出行提供了兼顧舒適與效率的新選擇。